Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Βασικά χαρακτηριστικά:
Οι χρήστες που το έχουν αγοράσει το ξεχωρίζουν κυρίως γιατί εκκινεί με ευκολία.
Δες όλη την περιγραφήΠωλείται από
Απόθεμα 1 τεμάχιο
Ασφάλεια αγορών Skroutz & 2 χρόνια εγγύηση
Κεφαλές Μεσινέζας Χορτοκοπτικών
Μεσινέζες για Χορτοκοπτικά
Κράνη Εργασίας
Παντελόνια Εργασίας
Κεφαλές Μεσινέζας Χορτοκοπτικών
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Χλοοκοπτικά / Χορτοκοπτικά
Υπολογισμός τιμών για:Κύπρος, Άλλοι τρόποι πληρωμής
Το Kraft 691024 είναι ένα δίχρονο βενζινοκίνητο χορτοκοπτικό με βάρος 7,9 κιλά και ισχύ 3 ίππων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ως χορτοκοπτικό ώμου, είτε ως χορτοκοπτικό χειρός, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία στον χρήστη. Με τον ισχυρό του κινητήρα, είναι ικανό να ανταπεξέλθει σε δύσκολες συνθήκες κοπής χόρτων και άλλων φυτών. Επιπλέον, η ελαφριά κατασκευή του καθιστά εύκολο στη μεταφορά και στη χρήση για μεγάλες χρονικές περιόδους.
Οι χρήστες που το έχουν αγοράσει το ξεχωρίζουν κυρίως γιατί εκκινεί με ευκολία.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Καλό μηχανάκι αλλά δεν είναι ούτε 2 ίπποι , για δουλεια σε μεγάλα χωράφια με πολύ χορτάρι ούτε για αστείο
Φαίνεται ψεύτικο ιδικά τα χερούλια, έχει σκληρή σκανδάλη,από δύναμη στα ψηλά καλά είναι,στα χαμηλά δεν έχει όμως, για 3 ίππους δεν νομίζω να είναι,στα θετικά είναι ελαφρύ δεν κουράζει. σε σύγκριση με ένα efco 2hp που έχω.ο χρόνος θα δείξει την αντοχή του
Ένα αξιόπιστο εργαλείο και πολύ δυνατό. Η χρήση που του κάνω είναι ερασιτεχνική, περίπου 10 ντεπόζιτα το έτος.
Κάθε χρόνο το κάνω συντήρηση, αλλάζω, φιλτρο, μπουζί και βάζω γρασο όπου απαιτείται.
Εάν το προσέξεις δε θα σε αφήσει ποτέ.
Πολυ οικονομικό στην αγορά του γι αυτό που σου προσφέρει.
Έχω αγοράσει και 2ο για να το χρησιμοποίω στο χωριό.
μετά από μήνες μπορώ να πω ότι για τα χρήματα του αξίζει η αγορά του, κόβω 30+ στρέματα ανά διαστήματα χωράφια που έχουν χόρτα με χοντρό κορμό και βάτα το δουλευω συνήθως με καδένα και αλλά βαριά εξαρτήματα και τα πάει πολύ καλά με αναλογία μίξης 4 λίτρα 100μλ πράσινο λάδι στιηλ κμετά από κάθε ντεπόζιτο το αφήνω 10-15 λεπτά να ξεκουραστεί γιατί ζεστένετε όταν το ζορίζω πολύ, η κατανάλωση του σε σχέση με ένα στιηλ 1.5 ίππο είναι σχεδόν η διπλάσια όταν το ζορίζω με καδένες κτλ πιο νορμάλ όταν βάζω μισινέζα, έχει κάποιους κραδασμού αλλά όχι κάτι τρομερό, η ζώνη που έχει όταν το αγοράζεις δεν κάνει για πολλές ώρες δουλειά, το προστατευτικό που έχει είναι λίγο της πλάκας ειδικά αν βάζεις δίσκο καδένα κτλ για χόρτα είναι οκ, το μεγάλο πρόβλημα που έχω είναι η σκανδάλη γκαζιού είναι πολύ σκληρή και αν δουλευεις ώρες είναι πρόβλημα, έχει ευκολη εκίνηση, οι βίδες θέλουν καλό σφίξιμο αλλά όχι υπερβολικό γιατί κλωτσάνε, για την τιμή του είναι καλό μηχάνημα συνολικά στα αρνητικά είναι το βάρος, η σκανδάλη, το προστατευτικό, οι βίδες στον σκελετό και τα πλαστικά στις λαβές είναι λίγο δευτερησ ποιότητας αλλά για την τιμή είναι οκ.
Το αγόρασα για 2ο ώστε να το δουλεύω με νήμα και αυτό που έχω (Kawasaki TJ53) με τον δίσκο
Αγορασμένο στις 23-08-21 στα 128.10 ευρώ, ευτυχώς που δεν το πήρα σήμερα, γιατί κλαίω μόνο αυτά.
Με το που το έβγαλα από το κουτί διαπίστωσα ότι έχει λίγο πιο κοντό κοντάρι από αυτό που έχω με αποτέλεσμα να «τραβάει» η μηχανή και να σηκώνετε η κεφαλή από τα χόρτα. Άρα πρέπει να σκύβεις προς τα εμπρός όταν δουλεύεις, όποτε η μέση σου πάει για δισκοκοίλη.
Προσπάθησα να δουλέψω με αυτό από τις 1-11-2021. (10 στρέμματα με ελιές καθάρισμα γύρω από τις ρίζες, τα χόρτα) Έχασα 2 ώρες από την ζωή μου πριν πάω για δαυλιά γιατί δεν έπαιρνε μπροστά με τίποτα. Τελικά πήρε αφού έκανα 10 Km για να αγοράσω μπουζί. Δούλεψε και δουλεύει σαν ετοιμοθάνατο.
Το μεγάλο γέλιο ήταν και είναι στο χωράφι, με το νήμα που έχει στην συσκευασία, 3mm, δεν έκοβε τίποτα, γιατί πολύ άπλα δεν ανέβαζε και ούτε ανεβάζει στροφέςγρήγορα. Σκέφτηκα καινούργιο είναι, θέλει στρώσιμο, το δούλεψα 4 ώρες κοροϊδεύοντας έμενα και τα χόρτα. Κάποια στιγμή νόμισα πως τα άκουσα να γελάνε!!!!.
Ψάχνω να βρω τους 3hp.
Το αγόρασα πρόσφατα. Κούρεψα ένα χωράφι 2 στρεμάτων με ψηλά χόρτα και μικρούς θάμνους. Ακούραστο, χωρίς προβλήματα εκκίνησης, με μικρούς κραδασμούς. Την επόμενη ημέρα άλλαξα κεφαλή μεσηνέζας με αλουμινένια (φωτό) γιατί η δικιά του τραυματίσθηκε πάνω στα φυτά με ξυλώδη κορμό. Το μηχάνημα απογειώθηκε κυριολεκτικά. Θεωρώ ότι με αυτή την κεφαλή είναι πλέον επαγγελματικό μηχάνημα. Έμεινα κατενθουσιασμένος.
Στα σημεία προσοχής είναι μετά από χρήση 2 ωρών έλεγχος όλες οι βίδες μήπως έχει λασκάρει κάποια.
Θέλει καλή ρύθμιση ο ιμάντας στον κάθε χρήστη, και το τιμόνι τύπου ποδηλάτου, για ξεκούραστη χρήση.
Αξίζει τα λεφτά του με το παραπάνω.
είχα ελάχιστη εμπορία με ένα Kawasaki 45cc δανεικό... πείρα την απόφαση να πάρω το συγκεκριμένο Kraft... Έχω μηχανικές γνώσεις και όταν ήρθε σπίτι το μηχάνημα το έκανα βίδες και το ξανα μονταρα με σχολαστική προσοχή... είδα προχειρότητα στο δικό του δέσιμο.. κάποιες βίδες λασκαρισμενες ,και καθόλου γρασο σε κάποια σημεία που θα έπρεπε να είχε, όπως καρέ καμπανας και καρέ κεφαλής. Η κεφαλή είχε μέσα γρασο οκ!
το μοτέρ πήρε άμεσος μπροστά... ήθελε λίγο ρυθμισμένα το καρμπιρατερ... του έκανα 2 ντεποζιτα στρώσιμο.. ρελαντί και μετά το έριξα στα δύσκολα.. με καταστροφεα στην κεφαλή Oregon σε ένα χτήμα που είχε να καθαριστεί 30 χρόνια.. ζούγκλα 12 στρέμματα ... το μηχάνημα άρχισε να δουλεύει δυνατά και σταθερά... Ο καταστροφέας έβρισκε σε πέτρες .. σε κορμούς σε ξερά παλιά κλαδιά, κλοτσαγε με όλες τις στροφές και το μηχάνημα απλά θεριζε δεν κεταλαβενε τίποτα .. ότι βρει στο περασματου το κατεδαφιζει... απορώ με την αντοχή του.. εχω τελειώσει το χτήμα και το μηχάνημα είναι όπως το μονταρα... παρατήρησα λασκαρισμα στις βίδες του προφυλακτήρα.. τίποτα άλλο.. μετά από κάθε χρήση γρασω στην κεφαλή.. για εμένα αξίζει και με το παραπάνω... με σωστό χειρισμό κάνει και για επαγγελματική χρήση...
Η χρήση που κάνω είναι επαγγελματική και έχουν περάσει πολλά μηχανήματα από τα χέρια μου.
Το συγκεκριμένο είναι αρκετά καλό ποιοτικά (με αλουμινένιο τιμόνι και καλούτσικα πλαστικά μέρη) και σχετικά ελαφρύ. Εκκινεί εύκολα και δουλεύει χωρίς παύσεις μέχρι να τελειώσει το καύσιμο (ή να κουραστείς εσύ). Στα μειονεκτήματα του τώρα, 1) η απόδοση του είναι τεμπέλικη σε χαμηλομεσαίες στροφές και καλή σε ψηλές, με αποτέλεσμα δεδομένου και του αυξημένου θορύβου να κουράζει 2) το φίλτρο αέρα είναι ένα κυκλικό σφουγγαράκι που λίγη προστασία παρέχει σε περιβάλλον με σκόνη. Δεδομένης όμως της τιμής του αυτά δεν έχουν σημασία. (Το hitec husqvarna 553 έχει παρόμοια απόδοση, με γιλέκο χειρότερης ποιότητας και κοστίζει τα 4πλάσια και βάλε).
5 αστέρια βάζω με σχέση την τιμή προϊόν.
Ήξερα τι αγόραζα δεν το πήρα στα τυφλά ούτε να κάνω δουλειά επαγγελματική.τα πλαστικά του ψευτιζουν αλλά δεν είναι και άχρηστα τελείως. παίρνει μπρος με τη μία και κόβει τα πάντα. η ζώνη που έχει το πακέτο αυτό είναι κυριολεκτικά για πέταμα, δεν βόλευει όσο και να ρυθμίζεις, δεν κάνει για αυτή τη δουλειά πας σε αγορά νέας, προσωπικά πήρα της Oregon στα 35ευρω. η κεφαλή της μεσινεζας είναι για πέταμα, δεν είναι να πεις αστην στην άκρη για. ώρα ανάγκης γιατί δεν είναι ούτε για ανάγκης.λυνετε το κορδόνι μόνο του αν χτυπήσεις κάποιο σκληρό αντικείμενο ή καμιά φορά μαζεύετε μέσα.τσ κορδόνια που δίνουν δώρο μόνο το 3αρι αξίζει λιγο αλλά στα σκληρά χόρτα σπάει κι αυτό, το 2αρι που είναι ήδη προεγκατεστημένο είναι για πέταμα.με μεσι λόγια θα χρειαστεί κάποιος και αγορά κεφαλή μεσινεζας και ζώνη. σαν χορτοκοπτικό πάντως ειναι καλο και δυνατό. ο χρόνος θα δείξει. αν χαλάσει οτιδήποτε πάλι θα κάνω σχόλιο.
επεξεργασία 10-10-20 μετά από 5-6 φορές που έκοψα τα.χόρτα από το κτήμα μου 4 στρεμμάτων μόνο καλά λόγια έχω να πω, κανένα μα κανένα αρνητικό, δε μασάει πουθενά δεν του κάνω παύσεις για να κρυώσει ούτε μέσα στο κατακαλόκαιρο με 35αρια. δεν του έκανα, μόνο όση ώρα χρειάζεται για να γεμίσει το ντεπόζιτο όταν τελείωνε μόνο τότε.εσβηνε δηλαδή για 40 δευτερόλεπτα. το άφησα για ένα μήνα στην.ακρη και το ξαναχρειαστηκα σήμερα και πήρε μπρος με την 10η φορά, στην 8η με το τσοκ τραβηγμένο εννοείται τότε " έσκασε " και στην 10 πήρε μπρος. μάλλον ήθελε ένα καθάρισμα το μπουζι πριν το παρκαρω στην άκρη. σίγουρα πάντως θα χρειαστείτε άλλη ζώνη και αν κόβεται χόρτα άλλη κεφαλή μεσινεζας.
Το μηχανημα ειναι πολυ καλο 52 κυβικα βγαζει 3 hp ειναι το καινουργιο μοντελο αναμιξη 1:50 το μανιουαλ λεει 1:40 φενεται στιβαρο παιρνει αμεσως μπροστα εχει κονταρη 28mm και τιμη 119 .
μετα απο δυο μερες που το δουλεψα καποιες ωρες στον κηπο για στρωσιμο με 3mm μεσινεζα με κεφαλη αλουμινου με τεσσερις εξοδους και σημερα σε χωραφι εκοψα κανα στρεμα πολυ πυκνη βλαστηση βατα και οτι βρηκε το εκανε λιωμα με μεσινεζα τετραγωνη oregon 4mm μπρορω να πω οτι το μηχανη ειναι πολυ καλο και εχει αρκετη δυναμη που και την 4 μεσινεσα την δουλεύει πολυ καλα παιρνει περιπου 750ml βενζινη και κοβει καμια ωρα περιπου ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το μηχανημα και περνει αμεσως μπροστα ζεστο η κρυο με την σωστη διαδικασια .
Το μηχάνημα το έχω 2 χρόνια. Φαίνεται αρκετά καλό για τα λεφτά και την ερασιτεχνική χρήση που του κάνω. Κάθε φορά που του τελειώσει η βενζίνη, κάνω 15'-30' διάλειμμα προληπτικά για το μοτέρ. Είναι αρκετά δυνατό μηχάνημα και δεν φαίνεται να ζορίζεται. Όταν το αγόρασα, είχε μέσα στην συσκευασία εξάρτηση που στηρίζεται και στους 2 ώμους και δεν κουράζει πολύ στην χρήση.
Στον ένα χρόνο έσκασε το δοχείο βενζίνης στή ραφή μέσα στο λστιχακι της πίσω αριστερή βίδας και έχανε βενζίνη.Οι βίδες της εξάτμισης χαλαρώνουν με το πολύ δουλεμα και από τις ταλαντώσεις σπάει το λαμακι της εξάτμισης πίσω από κάτω που είναι βιδωμενο στο σασί.Το λαμακι σπάει από την πλευρά της εξάτμισης κανδινγρυοα στην εξάτμιση και φεύγουν καυτά καυσαερια πίσω και κάτω και λιώνει το δοχείο καυσίμου άνοιξε τρύπα και έλιωσε και κατέστρεψε και τη χειρομιζα εκκίνησης.Οσο και να σφίγγεις τις βίδες της εξατμισης χαλαρώνουν συενεχεια Και σπάνε νέες.Μολις το πάρεις καινούργιο θέλει κόψιμο το πίσω λαμακι της εξατμισης ,πέταμα τις βίδες της εξάτμισης και τοποθέτηση άλλων ατσάλινων με βίδες κόντρα από πίσω.Εγω πέρασα χοντρό σύρμα περίφραξης γύρω απ' τον κύλινδρο πέρασμα στις βίδες της εξάτμισης τύλιγμα γερό μπορούσα στην εξατμιση ,κουνάει λίγο αλλά δεν φεύγει με τίποτα δουλευει μια χαρά τώρα.Δεν θέλει να το ανάβεις να μην το δουλεύεις συνέχεια με τερμα το γκάζι όσο μλορεις με χαμηλές στροφες.Αλλες καμπάνες δεν παιρνει του έβαλα μια Καβασάκι και την έκοψε-εσπασε με τα μισά λεφτά παίρνεις την βάση της καμπάνας καινούργια την καμπάνα και το ρουλεμάν έτοιμα 45 ευρώ περιπου.Αν μπορείς βάλε στο σασμάν τις σιαγωνες και τις βίδες από ολεομακ είτε εφκο 746 46 κυβικά είναι βαρέως τύπου και στοιχίζουν κάνα δεκαευρω παραπάνω και μετά θασαι άρχοντας οι κινεζικές σιαγωνες φθείρονται γρήγορα και οι κινεζικές βίδες απ τις σιαγωνες βγαίνουν προς τα έξω και χαλάνε πρόωρα τη καμπανα
Επιβεβαιωμένη αγορά
Πολύ καλό αλλά πρέπει να αγοράσεις άλλη κεφαλή για ποιο χονδρή μισινεζα.
Επιβεβαιωμένη αγορά
50 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόνΠοια κεφαλή μεσινέζας (αλουμινίου) προτείνετε ώστε το μηχάνημα να έχει καλύτερη απόδοση?
