Δείχνει ποιοτικό! Έχει πολύ μεγάλα μπαλόνια. Φουσκωτή γάστρα V. Αλουμινένιο κάθισμα και κουπιά. Κυματοθραύστη. Έχει 3 μεγάλες Inox δέστρες μπροστά και πλάι. (Τοποθέτησα άλλη μία στον καθρέφτη πίσω αφού δεν είχε!). Ξεχωριστό φουσκωτό σκληρό πάτωμα συν μια σανίδα ανάμεσα σε αυτό και την γάστρα, (μπορείς να σταθείς και όρθιος), Χοντρό καθρέφτη για μηχανή έως 10 ίππους. Τσάντα μεταφοράς. Δεν χάνει καθόλου αέρα από τις 3 αριθμημένες του βαλβίδες στα μπαλόνια που αναγράφονται και τα bar. (5 βαλβίδες συνολικά). Γενικά δεν έχει χάσει καθόλου αέρα 15 μέρες φουσκωμένο. Η τρόμπα του έχει ηλεκτρονικό μπαρόμετρο. Τα μπαλόνια του προεξέχουν 60 εκ. πίσω από τον καθρέφτη! Έχει σχοινί στα πλάγια, και έρχεται και με μακρύ σχοινί μπροστά για να δένεται. Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα με μηχανή μόνο με κουπί. (έχω μια 5άρα τετράχρονη). Όλη η ιστορία είναι οι κολλήσεις... γιατί τα PVC έχουν αυτό το πρόβλημα ειδικά όταν εκτίθενται στον καυτό καλοκαιρινό ήλιο. Έχω εμπειρία από τέτοια σκάφη! (Ένα κάλυμμα, μια τέντα έξω από την θάλασσα είναι απαραίτητο.) Πάντως σε αξιολογήσεις από το εξωτερικοό δεν είδα να αντιμετωπίζει τέτοιο πρόβλημα. Καλό είναι να είναι πάντα φουσκωμένο ακόμα και στο γκαράζ. Και φυσικά... καλό πλύσιμο να φεύγουν τα άλατα.