Παρυγγεικα ΔΥΟ ΕΝΑ ΓΙΑ ΜΕΝΑ, ΕΝΑ για εναν φιλο μου οποτε εχω αποψει για δυο πατινια...ΔΕΥΤΕΡΗ ΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΘΩΣ ΤΟ ΚΑΒΑΛΟΥΣΑ ΔΙΠΛΩΝΕΙ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΔΙΟΤΙ ΕΦΥΓΕ Η ΒΙΔΑ ΤΥΠΟΥ ΑΛΕΝ παραλιγω να πεσω!! ΣΤΟΥ ΦΙΛΟΥ ΜΟΥ ΜΙΚΡΗ ΑΝΗΦΟΡΑ ΚΟΛΩΝΕ ΔΕΝ ΤΣΟΥΛΑΓΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΟΥΤΕ ΜΗΝΑΣ ΑΓΟΡΑΣ ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΝΕΙ ΕΝΑΝ ΗΧΟ ΣΑΝ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΕΙ ΚΑΙ ΚΟΒΕΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΘΕΩΡΩ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΕΙΣ ΛΙΓΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ..Τωρα απο επιδοσεις ποιανει 30κμ 75κιλα ειμαι απο αυτονομια σιγοΥΡΑ δεν κανει 35κμ αλλα περιπου 20 με 25 με επιφυλαξη διοτι δεν εχει εφαρμογη να δω τα χιλιομετρα

Το πατινι ηρθε σημερα. Λοιπόν θα μιλήσω όσο ποιο αντικειμενικά γινεται. Το πατηνι έχει καλή κατασκευή στηβαρη θα έλεγα διπλωνει εύκολα, δεν έχει Bluetooth ούτε εφαρμογή στο κινητό Ήμουν μεταξύ αυτού και του άλλου του ps με μικρότερο μοτέρακι 250w αλλά προτίμησα να πάω σε αυτό το ps με 350w με λίγα χρήματα παραπάνω. Οπότε μόνο και αυτή η λογική αξίζει.είμαι 77 Κιλα 1.79 και το πατινι στο sport mode σε ευθεία έπιασε 29 χιλιόμετρα αλλά και αυτό τρωει ρκετά μπαταρία. Οπότε τα 35 που λέει ίσως(?) τα πιάνει με λιγότερα κιλά αναβάτη. Σε normal mode πάει 25 συν κάτι και σε ecco mode 20 σταθερά όσο και να πατάς γκάζι. Ανηφορες ανέβηκα έως και 8% με 10% ανέβηκαν με ecco χωρίς κανένα θέμα μέχρι 10με 15 χιολοτερα. Ίσως παίζει ρόλο το μοτερακι του που είναι 350w οπότε δεν είχε θέμα σε τόσο μικρές ανηφόρες. Έχει φως μπρος πίσω και δισκόφρενο πίσω. Τα φρένο του σπινιαρει και τα λάστιχα φενεται να είναι σαπρελιτσες με καψουλι και τάπα. Το πατινι αξίζει για τα χρήματα του θα έλεγα ίσως δεν πάει 35 χιλιόμετρα όσο λεει(βάρος αναβάτη) αλλά αξίζει τα χρήματα του 100%.το μοναδικό μειονέκτημα θα έλεγα είναι τα Bluetooth που δεν έχει και ότι σε sport mode η μπαταρία πέφτει γρυγορα. Ίσως θε έπρεπε να ηταν λίγο Μεγαλύτερη μπαταρία. Εν τέλει το μηχάνημα αξίζει. Ελπίζω να βοήθησα.!!!!! :) :) :)

Το πατίνι είναι καταπληκτικό σε αυτόνομια όσο και σε ταχύτητα το έχω εδώ και 5 μήνες και δεν έχει παρουσιαστεί κανένα προβλήμα μέχρι στιγμής.