Εχω ενα Opel Grandland diesel (ειναι ιδιο με το Peugeot 3008 μηχανικα) και μου εμφανισε προβλημα στον κατραλύτη. Διαβασα με OBD τον κωδικό βλάβης και αναφερόταν στην αντία Ad Blue. Αφου ξεπερασα την κρ΄ιση πανικου απο τα 2000λιαρα που διαβαζα για επισκευή, με ψυχραιμία αρχισα να το ψαχνω. Μου συνεστησε ενας φίλος αυτο εδω της TOTAL, και αφου το εβαλα, μαζί και με ενα συμπλήρωμα της Wynn's και κανοντας καποια χιλομετρακια εθνική, φαίνεται οτι οι κρυσταλλοι που ειχε κανει το ξεραμενο ad blue διελυθηκαν και η βλαβη καθάρισε! Ουφ!!!!

... αρχικά, το προϊόν απευθύνεται σε οχήματα με SCR και όχι συστήματα με EGR. Και τα δύο συστήματα απαιτούν φίλτρο σωματιδίων DPF κ αποσκοπούν στο να κάνουν πιο "καθαρά" τα Diesel οχήματα... αλλά έχουν διαφορετικό τρόπο λειτουργίας, ελαφρώς διαφορετικά προϊόντα συντήρησης κ σίγουρα διαφορετικά εξοδολόγια σε θέματα βλαβών. Συγκριτικά, αποδεδειγμένα και με ελέγχους μου, με αντίστοιχα προϊόντα (κ επώνυμα) της αγοράς, το συγκεκριμένο αφήνει λιγότερα κατάλοιπα (κρυσταλλοποιήσεις). Σαφώς δεν είναι το πιο οικονομικό της αγοράς (αλλά ούτε κ το πιο ακριβό). Συστήνεται απο το Stelantis group λόγω της στενής συνεργασίας της Total με το PSA Group. Φέρει και αναγράφει τις απαραίτητες πιστοποιήσεις. To χρησιμοποιώ ανελλιπώς σε PSA ΙΧ τουλάχιστον τρία χρόνια, δεν έχουν παρουσιάσει κανένα πρόβλημα.