Εισαγωγικά, θα μπορούσε κανείς να περιγράψει το προϊόν δίνοντας του τον τίτλο "VFM".
Η συσκευασία την οποία αγόρασα περιλαμβάνει όσα αναφέρονται και στην περιγραφή.
Δίνει την δυνατότητα να φορτίσεις κινητά υπολογιστές και προσωπικά έβαλα μέχρι και ηλεκτρικό πατίνι να γεμίσει την μπαταρία του.
Το αυτοκίνητό μάρκας WV Passat 1.4 μοντέλο 2010, ήταν το ακινητοποιημένο για 8 μήνες, και ούτε η ηλεκτρική κλειδαριά δεν λειτουργούσε.
Ενώ ο προηγούμενος εκκινητής αξίας 90€ σε παρόμοια περίπτωση ήθελε να ενεργοποιήσεις το Extra Booster για να δώσει τάση, ο συγκεκριμένος με την απλή διαδικασία το έβαλε μπροστά με την μία.
Οδηγίες για ανθρώπους που το χρησιμοποιούν πρώτη φορά:
1) Μόλις ανοίξετε το κουτί, θα βρείτε ένα φορτιστή πρίζας και θα το συνδέσετε ώστε να κάνει πλήρη φόρτιση. σε όλη την διαδικασία φόρτισης, ο εκκινητής θα πρέπει να είναι απενεργοποιημένος στην επιλογή OFF
2) Αφού ολοκληρωθεί η φόρτιση και πάτε στο αυτοκίνητο, θα συνδέσετε πρώτα ΜΟΝΟ τις δαγκάνες στις αντίστοιχες θέσεις της μπαταρίας.
Την κόκκινη δαγκάνα στο +, και την μαύρη στο -.
Στην συνέχεια θα συνδέσετε την διπλή επαφή με τον εκκινητή ανοίγοντας το καπάκι δίπλα από το σημείο που γράφει ON-OFF.
Αφού έχετε ολοκληρώσει τα βήματα, θα ενεργοποιήσετε τον εκκινητή, γυρνώντας το προς την επιλογή ON. Θα δείτε την ένδειξη στο λαμπάκι ότι είναι ανοιχτός, και θα μπείτε στο αυτοκίνητο για να το βάλετε μπροστά.
3) Αφού δώσει την ανάλογη τάση και πάρει μπροστά το αυτοκίνητο, γυρίζουμε τον εκκινητή στην θέση OFF, αφαιρούμε τον καλώδιο από το μηχάνημα, και τέλος βγάζουμε τις δαγκάνες με προσοχή.
Αν είναι βράδυ και χρειαστούμε φακό, πατημένο το κεντρικό κουμπί για 2 δευτερόλεπτα και θα ενεργοποιηθεί ο φακός. Για να τον κλείσουμε, πατάμε συνέχεια το κουμπί μέχρι να κλείσει.
Για να φορτίσουμε υπολογιστή ή ηλεκτρικό πατίνι, βάζουμε τα αντίστοιχα βύσματα, ελέγχουμε πόσα VOLT γράφει το αντίστοιχο μηχάνημα και κρατάμε το κεντρικό κουμπί πατημένο πάνω από 3 δευτερόλεπτα ώστε να γυρίσει την επιλογή στα VOLT που θέλουμε.
