εχω δοκιμασει ολα τα σχετικα επωνυμα προιοντα και σε vts 1.6 και σε tsi που εχω τωρα.μιας και βαζω καλα λαδια παντα δεν εβλεπα ποτε φοβερη διαφορα.νομιζω ομως οτι αυτο εκανε την διαφορα ως προς την καταναλωση λαδιου.αν και απο γενικη επισκευη το αυτοκινητο τσιμπαγε λαδακι(ενταξει ισως μεχρι να πατησουν και τα νεα ελατηρια καλα).με το που εβαλα αυτο σταματησε η καταναλωση.το αμαξι ετσι κ αλλιως δουλευει αριστα χωρις το παραμικρο ρεταρισμα τραχυ ηχο κλπ οποτε δεν μπορω να εκφερω αποψη σε κατι αλλο.

Ξεχάστε το προϊόν που κυκλοφορούσε πριν χρονια - τώρα είναι πιο σκούρο το περιεχόμενο και δεν το ξανά βάζω Πωλείται μόνο Ελλαδα. Χρησιμοποιώ μόνο κορυφαία πρόσθετα απο Αμερική

απίστευτο η όχι κάνει δουλειά.
είχα πρόβλημα στο κινητήρα με αποτέλεσμα βενζίνη να περνάει στα λάδια.
το φτιάξαμε κάναμε αλλαγή και το ρίξαμε μέσα γιατι η καδενα κουδουνίζε.
όλα σταμάτησαν μετά από κάποια χλμ.
κάνει ότι υπόσχεται απλά για τα αυτοκίνητα η αναλογία είναι 100μλ. ανα 2 λίτρα λαδιού στο δικό μου απαιτεί 2.5 μπουκαλάκια. η ένα 200αρι και κάτι ψιλά.

Μάλλον έκανε δουλειά. Η μηχανή δουλεύει πιο αθόρυβα. Έβαλα όλο το μπουκαλάκι σε peugeot 206. Θα το ξανά αγόραζα.

κάνει αυτό που υπόσχεται, τοποθετήθηκε σε δύο διαφορετικά σασμάν και είχε αισθητή διαφορά στο κούμπωμα των ταχυτήτων

Εξαιρετικό, πραγματικά αντιτριβική προστασία. Είναι η πρώτη φορά που ακούω τον κινητήρα μου (RENAULT KADJAR DIESEL) να είναι τόσο ήσυχος. Επίσης το αυτοκίνητο (130.000 km), αργεί να ανεβάσει θερμοκρασία, που σημαίνει λιγότερες τριβές. Σημειωτέον ότι ξέρω καλά τι αναφέρω, είμαι μηχανολόγος συνταξιούχος με τεράστια εμπειρία. Επίσης υπάρχει και μία φυσιολογική εξοικονόμηση καυείμου, όχι μεγάλη, υπάρχει όμως.

Το προϊόν είναι καταπληκτικό. Το χρησιμοποιώ από το 1995 που λεγόταν MotorKote 100. Στο τωρινό αυτοκίνητό μου (1800cc) με τον ίδιο τρόπο οδήγησης, έριξε την κατανάλωση από τα 12 lt/100Km σε 8,5 lt/100Km σύμφωνα με την ένδειξη στο καντράν. Πιο δυνατό μοτέρ (δεν μπορώ να το μετρήσω αλλά σε μια γνωστή ανηφόρα μου δίνει 10Km/h παραπάνω, από 120 σε 130). Μόνο "ελάττωμά" τον χειμώνα που αργεί να θερμάνει το καλοριφέρ, προφανώς λόγω χαμηλότερης κατανάλωσης.

Έχω δει ζωντανά το τεστ με το αυτοκίνητο χωρίς λάδια να δουλεύει και δοκίμασα ο ίδιος το μπλοκάρισμα του ρουλεμάν και δεν μπορούσα να το φρενάρω. Το χρησιμοποιώ χρόνια σ΄ όλα τ΄ αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες που έχω και είχα. Πάρτε το με κλειστά τα μάτια. Απλά ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ!!!!!!

motor kote λεγοταν καποτε , οι χρωματισμοι της συσκευασιες ειναι ιδιες , τωρα ως προς την ρευστοτητα του τωρινου δεν ξερω. Λοιπον η εμπειρια μου ειναι απο κινητηρα παπιου 50 που το ειχε αφησει σε εμενα ο αδερφος αφου το ειχε κανει 72 αλλα το μπουζι λαδωνε στο πενθημερο και η καταναλωση λαδιου.. αστα να πανε . Η μειωση καταναλωσης που αναφερεται απο τον κατασκευαστη πιστευω οτι αναφερεται για τα λαδια . . το οτι μενει καθαρο το λαδι οπως αναφερουν δεν ειναι ενθαρυντικο γιατι μια απο τις δρασεις ειναι απορυμαντικη . Σε προβληματικους κινητηρες που καινε λαδια επιβαλεται πιστευω η χρηση

το έβαλα σε κομπρεσέρ αέρα με καινούργια λάδια αμέσως όταν αγόρασα το κομπρεσέρ. μετά από αρκετή λειτουργία τα λάδια του είναι ακόμη σαν καινούργια στο χρωμα

Το χρησιμοποιώ αρκετά χρόνια σε κινητήρα αυτοκινήτου με πολλά χιλιόμετρα. Σίγουρα έχει βοηθήσει στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου αλλά σίγουρα έχει βελτιώσει τον θόρυβο της λειτουργίας του κινητήρα. Έχει ένα κόστος απόκτησης γι' αυτό δεν μπορώ να κατηγοριοποιήσω τη χρήση του ως πολυτέλεια ή αναγκαιότητα. Νομίζω ότι είναι υποκειμενικό. Μην περιμένετε θαύματα παρασυρόμενοι από τις τεχνικές του μάρκετινγκ.

Εξεραιτικό προϊόν το βάζω προληπτικά με κάθε αλλαγή λάδιων-φίλτρου!
Δεν μαυρίζουν τα λάδια τόσο εύκολα !

20 χρόνια το χρησιμοποιώ σε πολλά αυτοκίνητα, σε μηχανές κήπου ( δίχρονες και τετραχρονες) . Ένα θα πω: αμέσως μόλις το βάζεις βλέπεις διαφορά, ησυχία και αμεση εκκίνηση ακόμα και όταν έχεις πολύ καιρό το αμάξι σταματημένο! Από τα καλύτερα πράγματα που μπορείς να κάνεις για την προστασία του αυτοκινήτου σου!

Το εχω πάρει και παλιότερα αλλα πιστεύω πως αλαξε η σύσταση του ήταν πιο παχύρευστο παλιότερα τώρα ήταν σαν νεράκι ελπίζω να κάνει την ίδια δουλειά

Το εχώ βάλει εδώ και πολλά χρόνια στο αυτοκίνητο όπου υπήρχε λάδι το συνιστώ ανεπιφύλακτα σε όλους αξίζει τα λεφτά του
Οταν το πρώτο αγόρασα είχε άλλη ονομασία
Είχα τις αμφιβολίες μου στην αρχή για αυτά λένε ότι κάνει
λόγω του επαγγέλματός μου (τορναδόρος) έκανα κάποιες προσωπικές δοκιμές σε συνθήκες πολύ πιο δύσκολες από αυτές που είναι στο βιντεάκι στο YouTube και όταν είδα το κάνει το αγόρασα χωρίς κανένα ενδοιασμό

Κάνει σχεδόν όσα υπόσχεται.Το σχεδόν πάει στην μείωση καταναλωσης την οποια δεν έχω δει. Κατα τα άλλα ,μείωσε κατακόρυφα τον θόρυβο κινητήρα σε αερόψυκτη μοτοσυκλέτα ,έκανε πολύ πολύ ευκολότερη την πρωινή εκκίνηση και δεν επηρέασε καθόλου τον υγρό συμπλέκτη. Το μόνο που μένει να δω είναι αν όντως διαρκεί 80.000 χλμ.

Η αλήθεια είναι πως δεν περίμενα τέτοια διαφορά. Το έβαλα στο αυτοκίνητο μου ένα ford maverick xlt 2.0 και μειώθηκε πολύ ο θόρυβος του κινητήρα ειδικά τα ρετάρισμα τα σε συνοικιακούς δρόμους , στο σταμάτα-ξεκίνα σχεδόν εξαφανίστηκαν. Στο ταξίδι ο κινητήρας φαινόταν πιο ξεκούραστος να ανοίγει ας πούμε πιο εύκολα. Οικονομία στα καύσιμα δεν έχω μετρήσει δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα.
Αυτό που μπορώ να πω είναι πως σε εμένα η διαφορά ήταν ορατή από την πρώτη στιγμή ,μέσα στα πρώτα 5 λεπτά άλλαξε ο ήχος του κινητήρα αφού έκανα καμιά πενηνταριά χιλιόμετρα καταλάβαινα πια μία εμφανή διαφορά. έχω είδη κάνει αρκετά χλμ δεν είχα κανένα πρόβλημα.
Αυτα.
Το κόστος είναι ένα θέμα, αλλά αποσβένεις απο μελλοντικές ζημιές σίγουρα.

Εξαιρετικο προιον που θωρακιζει τις εσωτερικες επιφανειες των κινητηρων,προσδιδοντας σε αυτους βελτιωμενα χαρακτηριστικα λειτουργιας...κανει ακριβως οτι υποσχεται και το καταλαβαινεις αμεσα με την εφαρμογη του.
Το εχω χρησιμοποιησει σε ολες τις μηχανες μου (gsxr1000k6,dl650 και πολλα scooter) και στο αυτοκινητο σε μοτερ και κιβωτιο ταχυτητων(peugeot rallye 1600cc).
Επιβαλλεται η χρηση του σε μηχανες και αυτοκινητα και σε καινουργια χρησιμοποιηστε το μετα το στρωσιμο(ιδανικα γυρω στις 5000 χιλιομετρα).
Ο κατασκευαστης λεει οτι αντεχει 80.000km,εγω το χρησιμοποιω καθε 30.000 με 40.000km.
Ειναι το προιον που παρουσιαζονταν στις παλιες,καλες εκθεσεις αυτοκινητων και μηχανων προ κρισης, με τις εξαιρετικες αντιτριβικες ιδιοτητες του...για οσους τις θυμουνται.

πολύ καλό παίρνει 5 αστέρια με την αξία του το έχω βαλει και στο σασμάν και στο μοτέρ κάθε 20 με 30 χιλιάδες χιλιόμετρα βάζω 200 μλ μαζί με ένα καλό λάδι eneos .

Το συγκεκριμένο προϊόν δεν είναι ενισχυτικό του λιπαντικού. Είναι στην ουσία ενισχυτικό των μετάλλων. Δηλαδή μειώνει τις τριβές των μετάλλων ακόμη και σε ακραίες καταστάσεις (ανέβασμα θερμοκρασίας κ.λ.π.). Εμένα μου έμεινε από νερά, έσβησε λόγω θερμοκρασίας (κόλλησε ο κινητήρας) λόγω φλάντζας και στην επισκευή τα πιστόνια, τα ελατήρια και οι κύλινδροι δεν είχαν ούτε γρατζουνιά. Ίσως το καλύτερο προϊόν που κυκλοφορεί.