Οδηγιες - Συμβουλες ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ (Επικαιροποιηση 19/4/22) : Στο βιβλιαρακι δειχνει 3 τροπους συνδεσμολογιας και θα βρειτε τον καταλληλο κοιτωντας και μετρωντας τα Pin της φισας της καλωδιωσης.(π.χ. σε εμενα το σωστο ηταν το 3ο τελευταιο σχημα διοτι στη φισα πηγαιναν μεν 8 καλωδια αλλα τα 2 κοκκινα κατεληγαν σε ενα pin αρα η φισα ειχε μονο 7 Pins !) .Προσοχη ! στη φισα του συναγερμου το ΚΟΚΚΙΝΟ καλωδιο Power + (προηγειται ασφαλεια) και το ΜΑΥΡΟ καλωδιο Ground - να τα συνδεσετε ειτε κατευθειαν στη μπαταρια ή πανω στην καλωδιωση της μοτοσυκλετας αφου βεβαιωθειτε οτι ανοιγοντας- κλεινοντας το κλειδι της μηχανης δεν χανουν τη συνδεση τους τα καλωδια της καλωδιωσης με τα φορτια + - !! ΠΡΟΣΟΧΗ επισης πολλα σασι δεν ειναι καλα γειωμενα και τετοιοι συναγερμοι μπλοκαρουν αναπαντεχα ! (Συνδεστε κατευθειαν στη μπαταρια ! )
Το μοντελο αυτο δεν εχει Remote Start αλλα εχει Immobilizer οπου θα παρεμβαλλετε τα καλωδια ΡΟΖ και ΓΚΡΙ στην καλωδιωση του διακοπτη του πλαινου σταντ (οπου υπαρχει) .Το ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ καλωδιο θα το συνδεσετε με καλωδιο της καλωδιωσης που φερνει ρευμα + οταν γυρισετε το κλειδι της μηχανης στη θεση ΟΝ .

ΔΗΛΩΣΗ :Δε φερω καμια ευθυνη για ολο το κειμενο που προηγηθηκε και τις ενεργειες σας και σας προτρεπω να επιβεβαιωσετε τις εικασιες μου με πολυμετρο και να απευθυνθειτε σε επαγγελματια εγκαταστατη .

πολλά προβλήματα με την ευαισθησία ανιχνευτή κραδασμού.
τα τηλεχειριστήρια επηρεάζονται από άλλες συχνότητες και μπλοκάρουν.
Ανύπαρκτη τεχνική υποστήριξη.
Μακριά

πολυ αδυναμος ήχος μόνο το μπιμπ που κάνει για να είναι αναμμένο η σβηστό είναι δυνατό όταν αρχίσει να βαράει είναι σαν κουδούνι σπιτιού...