Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Επιλεγμένο κατάστημα
Κλειδαριές & Συναγερμοί Ποδηλάτου
Τρόμπες Ποδηλάτου
Κλειδαριές & Συναγερμοί Ποδηλάτου
Ηλεκτρικά Πατίνια
Ηλεκτρικά Πατίνια
Ηλεκτρικά Πατίνια
Ηλεκτρικά Ποδήλατα
Υπολογισμός τιμών για:Κύπρος, Άλλοι τρόποι πληρωμής
Η πόλη στα… πόδια σας, με ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο. Η ουσία της οδήγησης μέσα στην πόλη δεν είναι να παραμένετε κολλημένοι στην κίνηση. Είναι προτιμότερο να είστε χαλαροί και ευέλικτοι, να προσπερνάτε με ασφάλεια και να απολαμβάνετε την απορία στα μάτια των οδηγών. Τα μεταλλικά τμήματα του σκελετού αναδιπλώνονται με απλό τρόπο, ενώ ο κεντρικός σωλήνας δεν διπλώνει, προκειμένου να περιοριστούν οι πιθανές φθορές στον σκελετό που πιθανώς να προκύψουν μετά από πολύωρη ποδηλασία.
Εφοδιασμένο με αισθητήρα ροπής TMM, ο οποίος μπορεί να ανιχνεύσει αυτόματα την πίεση των ποδιών και στα δύο πεντάλ, προσφέροντας την κατάλληλη ηλεκτρική ισχύ για να σας βοηθήσει στην επιτάχυνση. Θα έχετε την αίσθηση πως η δύναμη των ποδιών σας έχει μεγιστοποιηθεί. Η μικρή αυτή υποβοηθητική παρέμβαση γίνεται ομαλά και με απόλυτα φυσικό τρόπο, ώστε να κάνει τις βόλτες σας εύκολες και απολαυστικές.
Ο MC (ελεγκτής κινητήρα) καθορίζει πόση ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να παραχθεί ώστε να μεγεθύνει την ανθρώπινη δύναμη.
Ο αισθητήρας ροπής παίρνει δεδομένα και τα μεταφέρει στον ελεγκτή κινητήρα
Τη στιγμή που το πόδι κινείται προς τα κάτω, ο αισθητήρας ροπής του πίσω τροχού θα καταγράψει την ποσότητα της δύναμης που ασκείται στο πεντάλ.
Ο κινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς προς τα εμπρός.
Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους κινητήρες, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες των 250W διαθέτει υψηλή ροπή ( μέγιστη ταχύτητα 25Km/h ), μικρή μαγνητική αντίσταση, μεγαλύτερη επιτάχυνση και μικρότερο βάρος. Αυτό σημαίνει πως μπορεί να κινηθεί πιο εύκολα ακόμα και με αντίθετο αέρα.
Ο ενσωματωμένος υπολογιστής όχι μόνο θα βοηθήσει τον αναβάτη να αλλάζει μεταξύ των τεσσάρων βοηθητικών λειτουργιών, αλλά ταυτόχρονα να παρακολουθεί τα δεδομένα οδήγησης σε πραγματικό χρόνο: ισχύς σε Watt, ταχύτητα, απόσταση.
Το ηλεκτρικό ποδήλατο Mi QiCYCLE διαθέτει τέσσερις βοηθητικές λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να αλλάξουν εύκολα από τον υπολογιστή κίνησης του ποδηλάτου στη λαβή. Η καθεμιά λειτουργία παρέχει διαφορετική υποβοήθηση και μπορεί να αλλάξει κατά βούληση σύμφωνα με τις ανάγκες οδήγησης.
Fitness mode
Χωρίς ηλεκτρισμό. Όπως συμβαίνει με όλα τα ποδήλατα, η λειτουργία αυτή είναι η κατάλληλη για ποδηλασία με σκοπό την άσκηση.
Economic mode
Η ηλεκτρική ισχύς θα μεγεθύνει με φυσικό τρόπο τη δύναμη του πέλματος στο πεντάλ κατά 50%, με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και για μεγάλες αποστάσεις.
Balance mode
Η ηλεκτρική ισχύς θα μεγεθύνει με φυσικό τρόπο τη δύναμη του πέλματος στο πεντάλ κατά 100%, με την ηλεκτρική ισχύ και την ανθρώπινη δύναμη σε ισορροπία.
Enhanced mode
Η ηλεκτρική ισχύς θα μεγιστοποιήσει τη δύναμη του πέλματος στο πεντάλ κατά 150%, ώστε να σκαρφαλώσετε μια πλαγιά ή για μεγάλες ταχύτητες.
Το ηλεκτρικό αναδιπλούμενο ποδήλατο Mi QiCYCLE ενσωματώνει δυνατότητες παρακολούθησης δεδομένων, όπως η τρέχουσα ταχύτητα, η απόσταση που διανύθηκε, η ισχύς σε Watt, η κατανάλωση θερμίδων. Τα δεδομένα αυτά θα εμφανιστούν στην οθόνη του υπολογιστή του ποδηλάτου που βρίσκεται στη λαβή, ώστε να παρακολουθείτε την καθημερινή σας πρόοδο.
Το ηλεκτρικό αναδιπλούμενο ποδήλατο Mi QiCYCLE χρησιμοποιεί μπαταρία ιόντων λιθίου τύπου 18650, η οποία θα σας επιτρέψει να ποδηλατήσετε για περίπου 45 χλμ., ώστε να ανταποκριθείτε στις καθημερινές ανάγκες μετακίνησής σας στην πόλη. Η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στον σκελετό του ποδηλάτου, ενώ διαθέτει ειδικό συρταρωτό σχεδιασμό που μπορεί να τραβηχτεί για αντικατάσταση ή ξεχωριστή φόρτιση.
Χάρη στον ελαφρύ σχεδιασμό του σκελετού από αλουμίνιο, ακόμα και με τη μεγάλη χωρητικότητας μπαταρία λιθίου και τον υψηλής απόδοσης κινητήρα χωρίς ψήκτρες, το ηλεκτρικό αναδιπλούμενο ποδήλατο Mi QiCYCLE ζυγίζει μόλις 14,5 κιλά. Την ίδια στιγμή, τα μπροστινά και τα πίσω πιρούνια είναι κατασκευασμένα από μονοκόμματο σφυρήλατο αλουμίνιο, χωρίς αρμούς συγκόλλησης, κομψά και ελαφριά, με αποτέλεσμα ενισχυμένη σταθερότητα.
Είναι εφοδιασμένο με μηχανισμό αλλαγής τριών ταχυτήτων της Shimano. Οι τρεις ταχύτητες Easy, Standard και Fast αλλάζουν εύκολα και γρήγορα. Σε συνδυασμό με την ηλεκτρική ισχύ του ποδηλάτου κάνουν την εμπειρία οδήγησης ακόμα πιο άνετη και απολαυστική, ενώ δεν απαιτείται επιπλέον προσπάθεια για οδήγηση χωρίς τη βοήθεια της ηλεκτροκίνησης.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Μετά από τρεις μήνες καθημερινών μετακινήσεων, έχω να πω πως είναι ένα πολύ value for money ηλεκτρικό ποδήλατο που προτείνεται για τη μικροκίνησή σας. Αξιόπιστη μπαταρία, κρατάει άνετα 30 χιλιόμετρα (όχι περισσότερα όμως σε ρεαλιστικές συνθήκες) και ομαλότατο μοτέρ και ταχύτητες. Κάνω όλες τις διαδρομές ξεκούραστα και ευέλικτα. Κινούμαι (λόγω μικρού όγκου) εξίσου άνετα σε δρόμους και πεζοδρόμια. Ακόμη και στις ανηφόρες δε ζορίζομαι καθόλου. Είναι πολύ όμορφο στο μάτι, με εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και δυνατά led φώτα. Ταυτόχρονα είναι αρκετά ελαφρύ (για ηλεκτρικό ποδήλατο), κάτι που βολεύει να το κουβαλάς παντού μαζί σου (απαραίτητο!).
Στα αρνητικά του είναι η απουσία των αναρτήσεων με αποτέλεσμα να νιώθεις καλά τις λακκούβες του δρόμου και η σέλα, η οποία δεν είναι καθόλου άνετη. Ωστόσο, βρήκα λύση, αλλάζοντας τη σέλα και βάζοντας μία πιο άνετη που έχει ελατήρια και απορροφά κραδασμούς.
Στα χρήματα που βρίσκεται τώρα (700 ευρώ) και σε σύγκριση με τις τιμές που παίζουν τα άλλα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι εξαιρετικό value for money!
4500 χιλιομετρα και ακομα τσουλαει, μερικα στανταρ προβληματακια ποδηλατου αλλα ευτηχως τα ηλεκτρικα ακομα κομπλε φτου φτου.
Update : 9.000 χιλιομετρα, στραβες ζαντες πλεον, αλλα γενικα τσουλαει, η μπαταρια βγαζει καμια 20αρια χιλιομετρα στο σουπερ mode.
Προσοχη!!
Οτι χειροτερο για τα λευτα του δεν σας κανω πλακα ναι μεν φενετε οραιο και παει με 25 χιλιομετρα και ολλα τα αλλα θετικα με ενα πλ μεγαλο αρνητικο!!
Αφου χρησιμοποιησα το συγκεκριμενο ποδηλατο για 4 μήνες σε καποια φαση μου εβγαλε ενα προβλημα με την μπαταρια και δεν φορτιζε (ακομα και αν δοκιμασα και αλλους φορτιστες)
Ενα πλ συχνο προβλημα που βγαζουν αυτα τα μοντελα με την μπαταρια με ρωτατε πως το ξερω ψαξτε στο google η στο youtube για "Xiaomi qicycle battery not charging"θα σας βγαλει απειρει πληροφορια και βιντεο με αυτο το προβλημα. Τωρα εχω μεινει με ενα ποδηλατο που δεν φορτιζει και λογο του βαρους του κουραζει πλ στο πεταλι χωρις την υποβοηθεια!
Σε δεκα λεπτα σου βγαζει κουραση λες και εκανες μιση ωρα ποδηλατο γρηγορα. Το καλυτερο απο ολλα για να αγορασω καινουργια μπαταρια πρεπει να δωσω αλλα 220 ευρω δεν σφαξανε. Θελετε αλλο ενα καλο πουθενα η xiaomi δεν αναφερετε σε αυτο το προβλημα και σε αναγκαζει να κανεις service λες και δεν φτανουν τα λευτα που εχεις ιδι χαλασει για να αγορασεις το ποδηλατο. (υπαρχουν καλυτερα μοντελα σε αλλες μαρκες μην χανετε τον χρονο σας με το συγκεκριμενο ποδηλατο πιστεψτε με αξιζει την δυσφημηση που κανω γιατι ειναι τερμα ελλατωματικο προιον)!!
Γράφω ξανά μπας και γλυτώσει κανένας από εσάς.
Το ποδήλατο είμαι μόνο για πολύ καλό άσφαλτο... δλδ όχι για την Ελλάδα που έχει παντού λακκούβες...
Σε 1 χρόνο έσπασαν οι ακτίνες πίσω ροδας , έσπασε το ελατήριο του τεντοτιρα άλλαξα όλο τον τεντοτιρα...
Η σελα πολύ σκληρή έγινε αλλαγή με ελατήρια
Η μπαταρία μετα από ένα χρόνο έχασε το 50% της αυτονομίας του.
Στράβωσε ο σκελετος εκεί στην μπαταρία από τα κοπανιματα πολύ κοπανιμα.
Τα λάστιχα δεν αντέχουν στις λακκούβες... έγιναν αλλαγή και τα δύο με πιο ενισχυμένα λάστιχα γιατί με άφηνε τον δρόμο συνεχώς.
Δεν είναι για καθημερινή χρήση είμαι να το έχεις για κανένα Σάββατο να πας μια βόλτα.
Μετά πήρα το fido με ελατήριο πίσω πολύ καλύτερο στις λακούβες πολύ πιο στιβαρή κατασκευή αλλά και αυτό μετα από ένα χρόνο η μπαταρία έχασε το 50% της αυτονομίας μετα απο 365 φορτιστής. Έκανα 400χλμ τον μήνα δλδ 12 χλμ την ημέρα μέσω όρο
To Τεχνικό Τμήμα Info Quest Technologies ειναι τραγικά εγκληματικό .
Μετά από αστοχία υλικού κόπηκε το ελατήριο του τεντωτίρα της αλυσίδας .
Είναι εντός εγγύησης το ποδήλατο .
Επικοινώνησα μαζί τους και μου ζήτησα 30€ για ένα ελατήριο ενώ έπρεπε να είναι δωρεάν .
Το aftersale της Xiaomi στην Ελλαδα προσβολή την εταιρία .
Δε θα ξανα αγοράσω ποτέ Xiaomi .
Και θα αγοράσω το ελατήριο από κάπου αλλού .
Η υποστήριξη της infoguest είναι απαράδεκτη.
Παράδοση για επισκευή (26/8 09:04)
Χρειάζονται 2-3 μέρες για να κάνουν έλεγχο και επισκευή σαμπρελας πίσω λάστιχο!!!Θα πρέπει να καλέσω αύριο(27/8)
Λαθος 4 μέρες για να κάνουν έλεγχο.(28/8)
Σε νέα επικοινωνία τα ίδια,τουλάχιστον δείχνει να είσαι προς επεξεργασία η καρτέλα.Αρα το βλέπει ΤΕΧΝΙΚΟΣ(29/8)
Το δούλεμα συνεχίζεται,η καρτέλα είναι 2 μέρες κλειδωμένη από τον τεχνικό τους και θα ειδοποιηθεί με email για να απαντήσει στην γραμματεία του service!!!!(30/8)
Μακριά από infoquest οι άνθρωποι δεν κάνουν ούτε για αλλαγή σαμπρελας!!!
Το έχω πάρει εδώ και είκοσι μέρες . Πάρα πολύ βολικό. Μεγάλη αυτονομία και βολεύει γενικά πάρα πολύ . Βολεύει να πηγαίνεις σε περίεργα μέρη να το έχεις μέσα στο αμάξι και να βγάζεις αυτό έξω μετά να κάνεις τις βόλτες σου. Οι ταχύτητες το κάνουν εύκολο ακόμα και για ανηφόρα και γενικά μια πάρα πολύ ωραία επιλογή. Θα το ήθελα λίγο πιο φθηνό μόνο. Αλλά η ποιότητα κατασκευής του είναι πραγματικά υπέροχη . Έχουμε αναλυτικό βίντεο και στο κανάλι μας στο YouTube και αν θέλετε μπορείτε να το δείτε εδώ αναλυτικά από το unbox έως και το review . https://youtu.be/YICFceQH6R4
Χωρίς προγενέστερη εμπειρία σε ηλεκτρικά ποδήλατα το ποδήλατο για τα χρήματα που έχει είναι καλό. Μειονεκτήματα:α) πρέπει να παραγγείλεις λασποτηρες από ebay, τους γνήσιους για να μπορείς να το μαζεύεις χωρίς δυσκολία, κόστος 25€. β)Η κινεζική νομοθεσία δεν επιτρέπει τελική άνω των 20km/hr. Αναγκάστηκα αλλάζεις το firmware για να πάει τελική 30km/hr. γ) αν είσαι πάνω από 1.85m χρειάζεσαι την γνήσια προέκταση τιμονιού Απού ebay και αυτή,κόστος 15€, αλλιώς δε θα βολεύει η αρχική.δ) ίσως χρειάζεσαι και μια καινούργια σέλα λίγο πιο άνετη καθώς αυτή είναι σκληρή, κόστος από 30€-100+€ ανάλογα τα γούστα. Γενικά πάντως το ποδήλατο είναι πολύ καλό για τα χρήματα του. Να γνωρίζετε ότι είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενο, δηλαδή πρέπει να κάνεις πεταλιες για να σε βοηθάει, Δεν είναι σκούτερ Με το νέο firmware των 30km/hr τελική καταναλώνει 6%battery/km. Σπαστό χωράει σε Πορτ μπακαζ από Σμαρτ. Τα αξίζει τα χρήματα + τα επιπλέον που θες για τα έξτρα. Για ακόμη μια φορά η xiaomi δείχνεις ότι ξέρει να φτιάχνει ποιοτικά πράγματα σε λογική τιμή.
UPDATE:
Δε θα αλλάξω κάτι από την προγενέστερη αξιολόγηση μου. Απλά θα προσθέσω λόγο χρήσης στα 2 χρόνια που το έχω στη κατοχή μου. Έχω διανύσει 4000km+. Η μπαταρία δεν έχει καμία απολύτως διαφορά. Συνεχίζει να "καίει" 6%/km. Προβλήματα που έχει βγάλει:
1ο: Κόπηκε το καλώδιο, λόγο του μαζέματος και τοποθέτησης στο χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου. Το μαζεύω κάθε μέρα σχεδόν. Το καλώδιο ονομάζεται intergrade cable και κοστίζει 20€. Το καινούργιο καλώδιο φαίνεται, οπτικά τουλάχιστον, πιο ενισχυμένο από το παλιό.
2ο: Κάηκε η οθόνη (display monitor). Κόστος 50€.
Μόνο αυτά τα δύο σοβαρά προβλήματα.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετώπισα όμως είναι ότι δεν υπάρχει εξειδικευμένο προσωπικό να βοηθήσει στην επισκευή(για τα ηλεκτρικά μέρη). Δυστυχώς έχω διαβάσει περισσότερο και από το Πανεπιστήμιο για να μπορώ να βρίσκω την βλάβη. Ειδικά στην πρώτη περίπτωση. Πάντως πάλι θα το αγόραζα. Είναι απίστευτα βολικό.
Update 10/2022: Συνολικά χιλιόμετρα 10.000+. Τώρα άρχισε η μπαταρία τον χειμώνα σε θερμοκρασίες μικρότερες των 10οC να αδειάζει άμεσα. Το καλοκαίρι συνεχίζει να καταναλώνει 6%/km. Άλλαξα και 2ο display monitor στα 7000km κόστος 70€ τώρα. Αλλά επισκεύασα το χαλασμένο σε ένα μάστορα (επισκευή πλακέτας 20€) και έχω εφεδρικό σε περίπτωση που χαλάσει σε3000-4000km το καινούργιο. το intergrade cable αντέχει ακόμα. Κανένα άλλο πρόβλημα. Το ποδήλατο έχει αγοραστεί το Σεπτέμβριο του 2017. 5 χρόνια το έχω με μια μικρή πατέντα προσάρμοσα και παιδικό καθίσματα. Στους καιρούς μας είναι απίστευτα βολικό.
Διανυω 5,5 χλμ για να παω στη δουλεια μου. Το ποδηλατο ειναι οτι πρεπει. Φθανω σε λιγοτερο χρονο απ' οτι με το αυτοκινητο. Βλέπεις την πολη με αλλο ματι. Επιπλέον, σου δίνεται η δυνατοτητα να το αποθηκεύσεις οπουδήποτε.
Πολύ καλή περίπτωση το ποδηλατάκι. Βολικό, γρήγορο, άνετο, πάει παντού, μπαίνει σε αυτοκίνητο.
Είναι σούπερ.
Αν δεν υπήρχαν τα παρακάτω θα ήταν σούπερ τέλειο.
Δε μου άρεσαν τα εξής:
1) Δεν έχει προφυλακτήρες άρα δεν κυκλοφορεί σε βρεγμένο δρόμο γιατί πετάει νερά. Πόσο θα τους κόστιζε. Έβαλα βέβαια προφυλακτήρες αλλά με πατέντα γιατί είναι δύσκολο να ταιριάξουν.
2) Χωρίς υποβοήθηση είναι πολύ βαρύ το πεντάλ. Τσουλάει με το ζόρι. Δηλαδή δεν είναι να πας βόλτα χωρίς την υποβοήθηση.
3) Δεν ξέρω γιατί αλλά δεν πάει χωρίς χέρια.
4) Θα ήθελα το τιμόνι να είναι λίγο πιο ψηλά (5 πόντους). Ενώ η σέλα του ανεβαίνει πολύ ψηλά, το τιμόνι θαρρώ είναι λίγο χαμηλά.
5) Η σέλα είναι λίγο σκληρή.
6) Το κουδουνάκι το ακούει μόνο αυτός που το χτυπάει. Τους πείραζε να βάλουν ένα που να λειτουργεί με ρεύμα από την μπαταρία; Έστω ένα πιο δυνατό;
Εγώ έβαλα ένα buzzer 9v και το πατάω συνεχώς.
Το 1 και το 6 νομίζω είναι αδικαιολόγητα.
Είμαι κάτοχος εδώ και 2μηνες,το ποδήλατο είναι πανέμορφο και με υψηλή ποιότητα κατασκευής.Εχει πολύ καλή αυτονομια,είναι πολύ σταθερό στην οδήγηση.Ειναι ελαφρύ,αποθηκεύεται εύκολα αλλά δεν μπορείς να το κλειδώσεις εξω,αν και αυτό το έχουν τα σπαστά γενικός.Εχω και ένα dahon και αντιμετώπιζω το ίδιο θεμα.Γενικα αξίζει τα λεφτά του,το app δεν λειτουργεί λόγο του νόμου προσωπικων δεδομένων που ισχύει στη Ευρώπη,αν δείτε δεν υπάρχει η εφαρμογή στα store.εγραψα σχετικά στην info quest αλλά δεν απάντησαν ποτέ,το ανακαλυψα μέσο Κίνας.
Το εχω μια εβδομαδα...με βολευει γιατι ειναι σπαστο και ειναι ο λογος που το αγορασα οπότε μπορω στην δουλεια μου να το εχω μεσα γιατι για για εξω δεν ειναι θα σας το φανε!Πας ανετα οταν εχεις την υποβοηθηση της μπαταριας.Λιγο το οτι δεν εχει αναρτησημπροστα...νοιωθεις τα παντα αν δεν ειναι καλο το οδοστρωμα....Αυτο που δεν εχω βρει ακομα ομως ειναι πως θα συνδεσω το κινητο μου γιατι bluetooth δεν εχω βρει!Μαλλον εχει μονο η κινεζικη version και οχι η Ελληνικη που εχω εγω.
Update 14/5/2019....Μου σπανε οι ακτινες της πισω ροδας πολυ συχνα.Το κοστος της επισκευης δεν ειναι μεγαλο αλλα εχει φασαρια καθε λιγο και λιγακι!
Δεν θα πω πολλά... είμαι κάτοχος εδω και 3 μερες....
Νομιζω απο οσα εχω αγοράσει κατα καιρούς (κονσόλες,κινητα,psvr κτλ....) Απο τα χρησιμοτερα και καλύτερα 800€ που έχω δώσει ποτέ μου.. Εννοείται με δόσεις...:) 36 ατοκες .
Φοβερη κατασκευή, ελαφρύ, όμορφο και πολυ πρακτικό.
Ευκολη συναρμολόγηση και ολα στα ελληνικά.
Μενου στα αγγλικά στην οθονη πλοήγησης.
Το χρησιμοποιησα σε ανηφόρα που με mountain σου βγαίνει ο κ.....ος για να ανέβεις...
Ανεβηκε με απλη πεταλια και χωρίς τρελό ζορι.
Παιδες διαθεστε τα και θα δείτε με αλλο ματι την πόλη.
Αυτα.
Επιβεβαιωμένη αγορά
40 χλμ στο eco
25 χλμ στο turbo.
Επιβεβαιωμένη αγορά
8 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόνΚαλησπέρα αγόρασα το ποδήλατο πριν λίγο καιρό και για κάποιο λόγο δε μπορώ να βάλω τρίτη ταχύτητα και εκτός αυτού η υποβοήθηση ακόμα και όταν το έχω τέρμα στη μια πεταλιά βοηθάει και στην επόμενη σαν να κόβει . Το πήρα απ το you και το αυτοκόλλητο που καταλαβαίνεις την έκδοση δεν είναι ούτε ευρωπαϊκό ούτε κινεζικό για ρωσικά μου κάνουν. Κάποια βοήθεια
Έστω οτι είσαι εν κινήσει και ξαφνικά πιάνει το μπουρίνι του αιώνα, πόση ώρα μεστη βροχή αρκεί για να γίνει η ζημιά? Ποιο μέρος του ποδηλάτου είναι αυτό που δεν πρέπει με τίποτα να μπει νερό? Είχε κάποιος αντίστοιχη εμπειρία και αν ναι πόσο ήταν το damage για να το φτιάξει?
Η μπαταρία χρειάζεται κλειδί για να την αποσπάσεις? Το ποδήλατο έχει σημείο που να μπορείς να πεις οτι το κλείδωσα, αν θέλεις να το αφήσεις για λίγο;
Όχι δεν χρειάζεται κλειδή ούτε μπορείς να το κλειδώσεις αγόρασα καλή κλειδαριά ποδηλάτου Dunlop(3,99) συναγερμό
Θα ηθελα να ρωτήσω αν το συγκεκριμένο χρειάζεται κάποιο δίπλωμα (μοτοποδηλάτου, μοτοσυκλέτας κλπ)
Τεχνολογία
Σπίτι - Κήπος
Μόδα
Hobby - Αθλητισμός
Υγεία - Ομορφιά
Παιδικά - Βρεφικά
Auto - Moto
Επαγγελματικά - B2B
Βιβλία
