Αξίζει σαφώς τα χρήματα του, απλά είναι σφιχτό κράνος. Δοκιμάστε το καλύτερα πριν από την αγορά. Πολύ καλή επιλογή

Φοβερό κράνος. Το έχω κάτι παραπάνω από τρεις μήνες τώρα και μου έχει κάνει πολλή καλή εντύπωση. Πολύ καλές αξιολογήσεις στα crash test, ρίχνει πιο επώνυμες μάρκες για πλάκα και με την τιμή του (το πήρα 150 €) απλά το vfm δεν υπάρχει.
Το μόνο αρνητικό είναι ότι κάποιες φορές "ανάβει" στο εσωτερικό του και είναι ακόμη χειμώνας. Δεν ξέρω πως θα συμπεριφερθεί από άποψη εσωτερικής θερμοκρασίας το καλοκαίρι.

Για τα την αξία του είναι το ιδανικό κράνος για όλες τις χρήσεις!
Απόλυτα ευχαριστημένος από την ποιότητα του και την συμπεριφορά του στο δρόμο.

Να αναφέρω 2-3 βασικά και μερικές σκέψεις σύγκρισης με το AGV k3 SV που αντικατέστησα.
Καταρχάς ειναι 5αστερο σε ασφάλεια κράνος και έχει περάσει και πιστοποιηση απο το ΕCE την τελευταια (το Κ3 ειναι 4στερο...)
Άρα μιλάμε για οτι πιο ασφαλές απο μεριά specs. Επισης ειναι μοντέλο 2019 (το συγκεκριμένο) με οτι συνεπάγεται αυτό για τεχνολογία που κουβαλά καθώς και για υλικά.
Συγκεκριμένα σε σχέση με Κ3:
1) Ειναι αθόρυβο..καμία σχέση με θορύβους (εκεί που πονούν τα περισσότερα φθηνά κράνη). Και το Κ3 ειναι το ίδιο αθόρυβο.
2) Ειναι πιο σφιχτό στα μαγουλα με την πιεση να κατανεμεται σε μικρότερη επιφάνεια. Δηλαδή σαν τα μαξιλαράκια του να πιέζουν μικρότερη επιφάνεια απο το Κ3 που ηταν εξισσοροπημένη σε όλο το μαγουλο(-). Όμως το C70 ειναι πολυ καινούργιο ακόμα και ισως θελει να κάτσουν λιγο τα μαξιλαράκια για να παρουν τη φορμα του κεφαλιού-προσώπου.
3) Ένα κλικ πιο σκοτεινό sun visor απο του Κ3 και αρα καλύτερα για μένα. (+)
4) Πολλές φορές καλυτερος μηχανισμός για τον sun visor του C70 και σε πολυ καλύτερη θέση και δεν πέφτει απο την αρχική θέση του γιατι τραβιέται πολύ πίσω και όχι μπροστά στο μέτωπο οπως του Κ3..(++)
5) Τα υλικά του φαινονται ενα κλικ λιγότερο πολυτελή (το ίδιο ποιοτικά) απο του Κ3, αλλά του Κ3 πρέπει να πω πως γενικά δεν στάθηκαν καλά στο χρόνο, καθόλου καλά..για το συγκεκριμένο θα δείξει..(-)
6) Το κλείσιμο του λουριού ειναι το ίδιο και στα 2, με καλυτερο μηχανισμό στο C70 αλλά ειναι λιγο πιο κοντό το ένα λουρακι που ειναι το κούμπωμα (δεν αυξομειώνεται) και λιγο με ξενιζει..παντως ο μηχανισμός ειναι πιο συγχρονος στο C70, αλλά ισως με βολευε πιο πολύ στο άλλο που ήταν λιγο πιο μακρύ.
7) Μαξιλάρια βγαίνουν το ίδιο ευκολα.
8) Ίδια ορατότητα. οχι τρανές διαφορές.
9) Η ζελατίνα θαμπώνει κλασσικά στα λιγα χιλιομετρα, αλλά το περιέργο-ωραίο ειναι οτι δεν θαμπωνει μπροστά αλλα στα πλάγια! ναι ναι δεν θαμπώνει στο μετωπο όπως του Κ3 αλλά στην περιφερειακή οραση και αρα δεν χρειάζεται να ανοιξω τζαμάκι γιατι μολις ξεκινήσεις φευγει..πιο καλό απο του Κ3 (+)
10) Κλέινουν το ιδιο ερμητικά αλλά στο C70 το κούμπωμα ειναι πιο σωστό και το ανοίγεις πιο ευκολα. στο αλλο ηθελε πιεση αρκετή.(+)
11) Στο κρύο του χειμώνα που τα δοκίμασα, έχουν την ιδια σφράγιση στον αέρα. Τουλάχιστον εγω δεν μπορώ να καταλάβω καποια μεγάλη διαφορά.
12) Οι μηχανισμοι για τους αεραγωγους ειναι πολύ καλυτεροι στο C70. ξεκάθαρο.(+)
13) Το υποσιαγωνο στο Κ3 ηταν απο συμπαγές υφασμα και κρατουσε καλυτερα απέναντι στο κρύο ενώ στο C70 ειναι διατρητο και δεν μπορώ να το βγάλω ενώ στο Κ3 εβγαινε (δεν το ειχα βγάλει ποτέ..)

Γενικά, φαινεται το Κ3 ήταν πιο λουσάτο και ποιοτικό αλλά δεν κράτησε στο χρόνο και ηταν 4στερο.
Αυτό ειναι πολύ πιο σύγχρονο σε σχεδιασμό, έχει κανένα 60-70€ λιγότερο, εχει καλυτερους μηχανισμους και ιδια πανω κάτω πρακτικότητα. Σε βάθος χρόνου δεν ξέρω τι θα γίνει αλλά για το Κ3 ανταλλακτικά στη Θεσσαλονίκη δεν έβρισκα ευκολα ενώ η HJC επειδή ειναι Αμερικάνικη βλέπω σαν να εχει πιο ευκολα ισως λόγω αγοράς..
Για μένα, θα ξαναγόραζα το C70 επειδή απλά το K3 δεν στάθηκε στο υψος των προσδοκιών μου αυτά τα σχεδόν 4,5 χρόνια και το C70 κουβαλάει ένα πιο συγχρονο σύνολο..