Έκανα πρώτη αλλαγή σε Mitsubishi cold με 220.000χλμ και με το που σταμάτησα στα πρώτα φανάρια Το αμάξι δουλεύε με Τουλάχιστον 100 στροφές πιο χαμηλότερα στο Ρελαντί... Πολλά χρόνια είχα να το δώ αυτό σε λάδι
Με κλειστά μάτια Μάγκες

Πρώτη φορά δοκίμασα το 0w40 και οι πρώτες εντυπώσεις είναι πολύ καλές. Είναι ένα "παχύ" w40 που βασίζεται σε ένα μείγμα συνθετικών ελαίων βάσης (pao) και group 3. Ο κινητήρας δουλεύει πολύ ήσυχα ήδη από το ξεκίνημα (cold start), ενώ οι καλές εντυπώσεις παραμένουν όταν ο κινητήρας φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας με πολιτισμένη λειτουργία και σταθερή θερμοκρασία και υπό πίεση. (Αυτοκίνητο SEAT LEON 1P 1.4 16V)

Ο κινητήρας ακούγεται πιο αθόρυβος κ πιο ξεκούραστος. μειώθηκαν κ οι κραδασμοί . Σίγουρα οικονομικό για τα χαρακτηριστικά του

Σε Peugeot 3008 Hdi 2011 με 180.000 χιλ αλλαγή κάθε χρόνο ή 7500 χλμ δουλεύει ο κινητήρας μια χαρά και αθόρυβα δεν καίει λάδι και κατανάλωση καυσίμου μικρότερη κατά 5%.. Πλήρως συνθετικό και τίμιο σε κόστος αγοράς από Έλληνική εταιρεία.

Εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα και εύκολο στροφάρισμα με οικονομία στα καύσιμα. Προέρχομαι απο elf 9000 5/30 και το αυτοκίνητο είναι Mazda 6 με 130.000χλμ.
Αν κρατήσει αυτά τα χαρακτηριστικά μέχρι τις 10.000χλμ που κάνω σέρβις,τότε δεν το αλλάζω με τίποτα!

Το Έχω βάλει σε seat ibiza 1.4 16 v τα τελευταια 2 χρόνια και εχω διανύσει με αυτό το λάδι περίπου 40000 χλμ. Στο σύνολο τώρα έχει 201000 χλμ. Το λάδι μου το σύστησε ο μηχανικός μου και είμουν διστακτικός αρχικά ,αλλά έχει αποδειχθεί ότι είναι άριστο ,το μοτέρ δέν ακούγεται ,και δουλευει άψογα .Με αλλαγή κάθε 10000 χλμ θεωρώ οτι παρέχει άριστη προστασία .Το συνιστώ ανεπιφύλακτα ,ενώ είναι και σχετικά οικονομικό σε σχέση με άλλα .