το δουλεύω με 2 μπαταριες 5ah και τον φορτιστη κοντά (φουλαρει σε 20') ... ασταματητα για 2-3 ωρες! *στο κοψιμο με το δισκακι του 1mm ειναι απαιχτο. *μεγαλη ασφαλεια το οτι σταματα & θελει επανεκινηση στα δυσκολα.

Καλός τροχος για κόψιμο αλλά κυρίως για γυάλισμα. Αυτή η σειρά ( με καρβουνακια) της makita, όπως και όλων των εταιρειών, εξαντλουν τις μπαταρίες πολύ γρήγορα. Με μπαταρία 3ah κάνεις γύρω στα 10-15 μικρά κοψίματα μεγέθους dexion ή σωλήνα. Στα συν είναι ότι όταν κοντράρει σταματάει αυτόματα και πρέπει να το επανεκκινησεις. Στα πλην ότι όταν η μπαταρία βρίσκεται στα 2 νταμακια και κάτω όταν το ζοριζεις κόβει την λειτουργία του εύκολα.

Τον τροχό τον χρησιμοποιώ κατά βάση για κόψιμο και κάποιες φορές για τρίψιμο. Στα συν του για μένα είναι ότι είναι εξαιρετικά δυνατός ειδικά σε σχέση με απλούς μπαταρίας, είναι καλοζυγισμένος και έχει πολύ λίγους κραδασμούς (κλασικός makita). Έχει φάει επίσης αρκετό νερό πάνω του (υδραυλικόε είμαι) χωρίς να υπάρξει κάποιο πρόβλημα... Στα μείον καταρχήν ο διακόπτης του νομίζεις ότι έχει κάποιο πρόβλημα δεν φαίνεται να είναι ποιοτικός. Βέβαια και σε άλλους τροχούς της ίδιας εταιρίας που έχουν τον ίδιο δεν μου παρουσίασαν κάποια δυσλειτουργία αλλά δεν παύει να μην μου αρέσει. Το κυριότερο θέμα είναι η αυτονομία. Ναι είναι καλύτερη από τους απλούς αλλά μέχρι να τον ζορίσεις. Έχω τέσσερα αμπερ μπαταρίες και δεν τον προλαβαίνω απλά για να κόβω...Επίσης αν και το ήξερα από την αρχή δεν έχει τις δικλείδες ασφαλείας όπως κάποιοι της κατηγορίας φρένο δίσκου και προστασία κατά του μπλοκαρίσματος όποτε θέλει προσοχή. Πραγματικά αν τον κρατάς με ένα χέρι και μαγκώσει είναι και δυνατός μπορεί να πετάξει..... Εν κατακλείδι είναι πολύ καλος αλλά αν τον χρειάζεστε για τρίψιμο η πιέζετε πολύ ετοιμαστείτε για πολλές μπαταρίες. Μην σας πω ξεκινήστε με 5 αμπερ μπαταρίες (πανάκριβες) και βλέπουμε. Ετοιμάζονται και οι εξάρες, αυτές πιστεύω θα του ταιριάζουν γάντι με το ανάλογο κόστος βέβαια..