Είμαι αρκετά ευχαριστημένος με την τρόμπα.
Το λάστιχο μου ήταν τέλειος ξεφούσκωτο και χρειάστηκε 2 με 3 λεπτά.
Μην περιμένετε να έχει το ίδιο αποτέλεσμα όπως είναι στα πρατήρια καυσίμων... Για τα λεφτά του μια χαρά

Πολύ καλό κομπρεσεράκι για τα λεφτά του φουσκώνει γρήγορα το ελαστικά έχει δύο μειονεκτήματα χάνει λίγο από το ταχύ σύνδεσμο και το κροκοδειλάκια είναι λίγο κοντά , κάνει πολύ καλά την δουλειά του.

Το πρωτο που παρελαβα εχανε απο το ταχυσυνδεσμο. Οχι πολυ, αλλα εχανε. Το εστειλα πισω και μου εστειλαν καινουργιο οπου παλι εχανε απο το ιδιο σημειο. Λιγοτερο μεν απο το προηγουμενο,αλλα εχανε.
Δε μπηκα στο κοπο να το ξανα γυρισω ,κανει τη δουλεια του και ετσι μια χαρα. Ειναι αρκετα δυνατο, φουσκωνει γρηγορα. Αν δεν εχανε ο ταχυσυνδεσμος θα επαιρνε επαξαι τα 5 αστερια.

Χάνει αρκετά το πιεσόμετρο, ανεβάζει παραπάνω πίεση από ότι δείχνει, δλδ για λάστιχα αυτοκινήτου θα χρειαστείτε και ένα σωστό πιεσόμετρο. Η βαλβίδα που βιδώνει στο λάστιχο, χάνει αέρα στην πίσω μεριά μετά από λίγο καιρό. Ακόμη, το λάστιχο που ξεκινάει από την τρόμπα έχει πολλά ραγίσματα και δεν ξέρω πόσο θα αντέξει ακόμη. Κατά τ'αλλα απλά it's working...

Δεν μοιάζει με τις φωτογραφίες, φαίνεται πολύ μεγάλο ενώ είναι ένα απλό κομπρεσερακι...
ΜΕΓΆΛΟ ΑΡΝΗΤΙΚΌ, δεν μπαίνει στην πρίζα του αναπτήρα αυτοκινήτου, αλλά θέλει να συνδεθεί στη μπαταρία του αυτοκινήτου με ακροδέκτες κροκοδειλακια. Έχει ένα μεγάλο χερούλι από πάνω απλά χωρίς λόγο, τσάμπα μέγεθος και το δυσκολεύει στην αποθήκευση.
Ο φακός εντελώς άχρηστος
Βέβαια έχει αντοχή στο να ανεβάσει τη πίεση και την πιάνει γρήγορα και χωρίς φασαρία πολύ.
Επίσης, έχει πολλές μύτες και μπορεί να μπεις εύκολα παντού. Έχει μέχρι και μύτες για φύσημα στο αυτοκίνητο.
Τέλος, το λάστιχο είναι καλό, έχει με ταχυσυνδεσμο κουμπώνει σπιράλ αέρος. Και με αυτό κάνεις όλο το αμάξι, αν έχει κάποιος φορτηγό απλά αλλάζει σωλήνα αέρος.

Πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης. Φουσκωνει ανετα οποιαδηποτε λαστιχα, αλλα δυσκολευτηκε λίγο σε διπλό φουσκωτό στρώμα (επίσης δε διαθέτει το κατάλληλο φαρδύ στόμιο για στρώματα). Υπόψη οτι η τροφοδοσια του γίνεται μονο με κροκοδειλακια απο τους πολους της μπαταρίας του οχηματος. Ισως το black & decker να ειναι καλυτερη επιλογη.

1) Θα ήθελε λίγο μακρύτερα καλώδια για ναι πιο άνετο. 2) Ο μετρητής επειδή είναι μικρός, έχει ' ψιλά γράμματα ' και δυσκολεύει λίγο, για την τιμή ήθελε κάτι καλύτερο αλλά δείχνει στιβαρό μηχάνημα

Δυνατό πάρα πολύ , στιβαρή κατασκευή φουσκώνει γρήγορα τα λάστιχα δεν ζεσταίνεται πολύ σε φούσκωμα από 18psi μέχρι 32psi. Ο ταχυσύνδεσμος είναι από πλαστικό (δεν ξέρω αν αυτό είναι πρόβλημα) το μήκος του σπιράλ δεν είναι 5 μέτρα , είναι περίπου στα 3 ίσως και μικρότερο αν και θα με βόλευε καλύτερα αν ήταν 5μετρο, παρ'όλα αυτα μ'αρέσει και πιστεύω οτι θα μου κρατήσει πολύ εμπιστεύομαι την TOTAL

Μέχρι στιγμής δείχνει ότι είναι καλό ! Το χρησιμοποίησα μόνο μια φορά , το μόνο είναι ζεστενεται πολύ γρήγορα το σωληνάκι από το μοτέρ , βασικά δεν μπορείς να το ακουμπήσεις !

Μετά τις πρώτες δοκιμές δείχνει καλό. Φουσκώνει μεγάλα λάστιχα offroad σε αποδεκτό χρόνο και παραδόξως έχει ακριβές πιεσόμετρο (το έλεγξα με άλλο πιεσόμετρο ακριβείας). Πόσο θα αντέξει, ο χρόνος θα δείξει.

Μια σημείωση: δεν το έχω καιρό, ωστόσο έχει χρησιμοποιηθεί πολλές φορές. Πέρα από το απλό φούσκωμα μπάλας, ελαστικών ποδηλάτου, χρησιμοποιείται και για ελαστικά οχημάτων βαρέως τύπου (τρακτέρ κλπ). Δεν εμφάνισε κανένα πρόβλημα, δεν πολύ ζεσταίνεται αν είσαι νορμάλ στην χρήση του ( σε flat out λάστιχο ελκυστήρα κάνεις 2-3 διαλείμματα). Είναι κινέζικο (τί δεν είναι;) αλλά ποιοτικό. Παρακινήθηκα να το αγοράσω από αξιολογήσεις άλλων χρηστών και από το γεγονός ότι έχω και άλλα εργαλεία αυτής της μάρκας που μου βγήκαν αξιόπιστα.

Φούσκωσαν λάστιχα από κλαρκ 100psi βέβαια άργησε αλλά τα κατάφερε, οπότε για κανονικές συνθήκες σε λάστιχα αυτοκινήτων η μηχανών ,μπάλες στρώματα κτλ κτλ είναι σούπερ.Εχει και φακό , μακρύ σωλήνα και καλώδιο με κροκοδειλακια, παίρνει ρεύμα κατευθείαν από την μπαταρία.

Πολύ καλό αν επιθυμείτε κάτι γρήγορο για να μη μείνεις στη μέση του δρόμου. Το μόνο μείον είναι πως μετά από λίγο καιρό χάλασε το μπαρόμετρο.

Είναι δυνατό το δοκίμασα στο αυτοκίνητο μια φορά για δοκιμή. ...τα κομπρεσεράκια έχουν ημερομηνία λήξης εμπειρικά το λέω. ....το συγκεκριμένο σαν αίσθηση είναι πολύ στιβαρό... δεν μετράει με ακρίβεια. ...το μέλλον θα δείξει. ....

Δεν ξέρω αν αντέξει στο χρόνο αλλά φαίνεται καλοφτιαγμένο, είναι δυνατό και γενικά αξίζει τα λεφτά του.
Φούσκωσα λάστιχο χωματουργικού μηχανήματος μέχρι 50 ατμόσφαιρες μια χαρά.
Το συνιστώ.

Το μηχανακι ειναι πολυ καλο. Η μονη ενσταση που εχω ειναι για το καλωδιο ρευματος, που ειναι κοντο. Στο Honda CRV μου το κομπρεσερ δεν φτανει στον πισω τροχο που ειναι στην αντιθετη πλευρα με την μπαταρια, φτανεις βεβαια να φουσκωσεις με την βοηθεια του σπιραλ, αν εισαι ομως μακρυα απο το μηχανημα δεν υπαρχει ανετη προσβαση στους διακοπτες on-off και φακου.

Στιβαρη κατασκευη...φουσκωνει τα παντα σχετικα ευκολα..αξιζει τα χρηματα κ ειδικα στην τιμη που το πηρα εγω 36€

Αγορασμένο 25/2/2019

1)Πολύ όμορφη και στιβαρή κατασκευή που σίγουρα δεν το φοβάσαι μην σπάσει
2)Το μοντέλο αυτό παίρνει ρεύμα από την μπαταρία του αυτοκίνητου
3)Το μοτέρ είναι πολύ δυνατό δυο λάστιχα που ήθελαν φούσκωμα αρκετό σε 2 λεπτά ήταν εντάξει και τα δυο τα άλλα δυο που είχαν λίγο αέρα παραπάνω σε 1 λεπτό
4)Κάνει αρκετό θόρυβο δεν το λες και αθόρυβο
5)Τα μέτρα του καλωδίου είναι αρκετά καλά φτάνουν σε όλο το αμάξι
6)Έχει έναν μικρο φακό για ώρα ανάγκης (με ξεχωριστό διακόπτη)
7)Έρχεται με διάφορες βαλβίδες και με τσάντα μεταφοράς.

Αρνητικά δεν έχω βρει ακόμη άλλα θα δούμε στο μέλλον.

Up Μετα από 2 χρονιά είναι ακόμη τέλειο!!!!!

Αν και δεν το δοκίμασα εκτεταμένα η κατασκευή του φαίνεται πολύ στιβαρή και ποιοτική. Το θέμα είναι να αντέξει στον χρόνο. Ίσως μόνο μου παράπονο μέχρι στιγμής είναι ο ελάχιστος χρόνος εγγύησης μόνον 1 έτους. Επίσης πολύ σημαντικό η θήκη που έχει για την αποθήκευσή του.

***update
Η βαλβίδα στο σημείο που κουμπώνει με το σπιράλ λάστιχο, ζεσταίνεται σε σημείο που δεν μπορείς να το ακουμπήσεις πχ όταν φουσκώνω ένα στρώμα θαλάσσης. Από την πολύ ζέστη έχει εμφανιστεί μαύρο στίγμα επάνω στο κίτρινο σπιράλ.