Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Βασικά χαρακτηριστικά:
Το Logitech G923 είναι ένα αγωνιστικό τιμόνι υψηλών επιδόσεων που φέρνει επανάσταση στην εμπειρία eRacing.
Οι χρήστες που την έχουν αγοράσει την ξεχωρίζουν κυρίως γιατί έχει άμεση απόκριση και έχει ωραία αίσθηση το τιμόνι όταν παίζεις.
Δες όλη την περιγραφήΠωλείται από
Απόθεμα 1 τεμάχιο
Ασφάλεια αγορών Skroutz & 2 χρόνια εγγύηση
Διάφορα Περιφερειακά Gaming
Διάφορα Περιφερειακά Gaming
Gaming Headsets
Game Cards
Character Figures
Virtual Reality Headsets
Αν παρουσιάσει βλάβη, μίλα απευθείας με το Skroutz! Εμείς θα σε βοηθήσουμε σε όλα και θα βρούμε την καλύτερη λύση για σένα, χωρίς ταλαιπωρία.
Δες αναλυτικάΑν αλλάξεις γνώμη ή αν δεν είναι στο μέγεθος που ήθελες, μπορείς να επιστρέψεις την παραγγελία σου εντελώς δωρεάν, με τον πιο εύκολο & γρήγορο τρόπο για σένα!
Δες αναλυτικά
Υπολογισμός τιμών για:Κύπρος, Άλλοι τρόποι πληρωμής
Η τελευταία καινοτομία στην τεχνολογία ανατροφοδότησης δύναμης συνδέεται απευθείας με κινητήρες προσομοίωσης και φυσική εντός παιχνιδιού για να παράγει υψηλότερη πιστότητα, απαντήσεις σε πραγματικό χρόνο. Το εύρος συχνότητας ανατροφοδότησης αυξάνεται επίσης για δραματικά βελτιωμένη λεπτομέρεια και ρεαλισμό σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές.
Το σωστό ρεύμα σημαίνει τη σωστή ροπή. Το προηγμένο υλικολογισμικό του G923 παρακολουθεί όλο το ρεύμα που ρέει μέσω των κινητήρων των τροχών, ρυθμίζοντας συνεχώς την τάση ώστε να ταιριάζει με τις εξόδους από τη φυσική του παιχνιδιού. Προχωρώντας πέρα από τις προεπιλεγμένες ρυθμίσεις, το G923 προσφέρει ακριβή ακρίβεια και πρωτοφανή ρεαλισμό.
Ο κλασικός σχεδιασμός - εκσυγχρονισμένος. Το νέο colorway, premium brushed metal, αυτοκόλλητο δερμάτινο ράψιμο και γυαλισμένα πεντάλ δίνουν στο G923 ένα επαγγελματικό φινίρισμα. Η φόρμα ακολουθεί τη λειτουργία με ενσωματωμένο κεντρικό δείκτη και περιστροφικό καντράν.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Το να κρίνεις ένα περιφερειακό όπως μια τιμονιέρα δεν είναι εύκολο πράγμα, γιατί α) δεν είναι πολύ πιθανό να έχεςι δοκιμάσει τόσες πολλές και β) η αίσθηση που σου αφήνει είναι εν πολλοίς υποκειμενική.
Προέρχομαι από Logitech Momo racing wheel πριν από πολλά χρόνια και από Logitech G27 πριν από λιγότερα. Δεν πήγα σε Fanatec γιατί ήθελα κάτι από Ελλάδα και γρήγορα ούτε σε Thrustmaster γιατί έχω ακούσει διάφορα για καμένα τροφοδοτικά, throttling του FFB motor και ανεμιστήρες που υπάρχουν και γυρίζουν μέσα στην τιμονιέρα.
Αυτοί που παίζουν σοβαρά racing games είναι λίγο υπερβολικοί κατά τη γνώμη μου και φτάνουν να αποκαλούν ένα προϊόν των €300 σαν την G923 "entry level" και μέτριο, όταν υπάρχουν δεκάδες μοντέλα σε τιμές €50-200. H G923 (και οι πρόγονοί της G920, G29 αλλά και οι παλιότερες) δεν έχουν καμιά σπουδαία φήμη στους κύκλους των εικονικών οδηγών, πάντως προσωπικά βλέπω στα live timing του Assetto Corsa (AC) με το οποίο ασχολούμαι να κατέχουν τις περισσότερες θέσεις (και πρωτιές) οπότε είναι-τουλάχιστον-δημοφιλείς.
Στο ζουμί τώρα. Τα περισσότερα για την G923 έχουν ήδη γραφεί, εγώ θα αναφέρω μόνο τις διαφορές της όπως τις βλέπω σε σχέση με την G27. Η πεταλιέρα εμφανισιακά είναι πανομοιότυπη, το φρένο της όμως πράγματι είναι πάρα πολύ σφιχτό, τόσο που με δυσκολεύει να το πατήσω χωρίς να μετακινείται η καρέκλα μου. Αν σε μια-δυο βδομάδες δεν μαλακώσει, θα χρειαστεί να λάβω μέτρα.
Το σώμα της τιμονιέρας εμφανισιακά είναι επίσης σχεδόν πανομοιότυπο, αλλαγές έχουμε μόνο στο τιμόνι, το οποίο έχει λιγότερο μέταλλο από της G27, αλλά πολύ περισσότερα κουμπιά, που κάνουν τον έλεγχο του AC παιχνιδάκι.
Όσον αφορά την αίσθηση τώρα. Δυστυχώς δεν μπορώ να δοκιμάσω την νέα προσθήκη της Logitech, το Trueforce, δεν έχω κάποιο παιχνίδι που να το υποστηρίζει. Συνολικά η τιμονιέρα είναι αρκετά πιο απαλή στη λειτουργία της και αρκετά πιο αθόρυβη και αυτά είναι αντικειμενικά στοιχεία. Τώρα το αν "νιώθεις κάθε αναπήδηση στα curbs", "νιώθεις πότε το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να υποστρέψει/υπερστρέψει" και άλλα, δεν έχω άποψη, ο καθένας νιώθει διαφορετικά πράγματα.
Μακάρι να είχα την δυνατότητα να αγοράσω και φθηνότερες τιμονιέρες, για να δω αν αξίζουν τα χρήματά τους. Επειδή ήδη έβρισκα την G27 ικανοποιητική για εμένα και εφόσον δεν είμαι κανένας σοβαρός ερασιτέχνης του χώρου, είπα να παραμείνω στα ίδια επίπεδα κόστους και απόδοσης και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος. Στο ίντερνετ κυκλοφορούν άπειροι οδηγοί ρυθμίσεων, ενώ στο Εtsy υπάρχουν ένα σωρό custom εξαρτήματα και ανταλλακτικά για μια τόσο δημοφιλή σειρά τιμονιών όπως τα G. Ο μοναδικός λόγος που κόβω ένα αστέρι είναι το κόστος της, το βρίσκω εξαιρετικά υψηλό για ένα προϊόν που δεν φαίνεται να έχει εξελιχθεί ιδιαίτερα τις τελευταίες 3-4 γενιές.
PS. Μια συμβουλή για όσους παραπονιούνται ότι η-όποια-τιμονιέρα τους κάνει φασαρία, είναι σκληρή, δεν τους βοηθάει στην αίσθηση και οτιδήποτε άλλο. Ψάξτε πολύ σοβαρά τις ρυθμίσεις της τόσο μέσα από την εφαρμογή της εταιρίας, όσο και μέσα στο παιχνίδι. Κατεβάστε έτοιμα setups, διαβάστε, ψάξτε το, οι default ρυθμίσεις είναι πολύ κακές. Έφαγα πάνω από 15 χρόνια να οδηγώ με άσχημα ρυθμισμένες τιμονιέρες, κραδασμούς, θόρυβο και κακούς χρόνους, μέχρι που ασχολήθηκα με το setup τους.
Μετά από σχεδόν 3 χρόνια κατοχής και μόνο περίπου 30 ώρες χρήσης, αφού τη χρησιμοποιούσα περίπου δύο Σαβατοκύριακα κάθε χρόνο, άρχισε να κάνει θορύβους όταν έστριβα το τιμόνι ή όταν περνούσε το αυτοκίνητο από ανωμαλίες στο δρόμο. Ακούγεται σαν κάτι να συμβαίνει με τα γρανάζια.
Επικοινώνησα με την Logitech για να μου υποδείξει επίσημο service center/partner:
Dimitrios: Yes i am hearing noises when i am playing
Dimitrios: like hearing gears not working properly
Lei M.: Sorry to hear about the trouble, this is not the experience that we want you to have with your product.
Dimitrios: Ιs there any authorized service partner in Greece in order to take it there and see for the problem?
και σας παραθέτω την απάντηση:
Thank you for working with us and for providing all the details we requested. After carefully evaluating your request, we regret to inform you that your product is already outside the warranty period and we are unable to proceed with a warranty claim. Since we do not have official repair centers, we could not provide you with an alternative solution at this time.
Ολόκληρη Logitech και δεν έχουν πουθενά επισκευαστικό συνεργάτη. Δηλαδή ότι χαλάει το πετάς ή κάνεις το σταυρό σου για να στο φτιάξει κανένας ηλεκτρονικός........
Μακρυά από Logitech.......
Την πήρα πριν 2 χρόνια 223€. Κάνει παρα πολύ θόρυβο και τα paddles μαλακωσαν μετά από μια εβδομάδα. Γενικά δεν. Εκτός και αν έχετε παιδιά, ή ανηψια να ψευτοπαιζουν.
Πιστεύω πως κανένας λογικός gamer δεν θα την πρότεινε ειδικά σε φίλο, εκτός και αν απλά δεν θέλει να παραδεχτεί τι μεγάλη φόλα αγόρασε
καλη για τα 260 ευρω που την πηρα
κατα την γνωμη μου δεν αξιζει για πανω απο 280-300 ευρω
το φρενο ειναι αρκετα σκληρο για casual χρηση ή για καποιο παιδι και η ποιοτητα του trueforce διαφερει απο παιχνιδι σε παιχνιδι, αλλα δυστυχως στα περισσοτερα ειναι κακη
τα paddles ειναι πιο ησυχα απο την t248 και το rotary switch δεν χανει steps, οπως στην g29
update μετα απο 2 χρονια χρησης: κανενα προβλημα απο πλευρας τιμονιου, ολα τα κουμπια λειτουργουν κανονικα και το "δερμα" στο τιμονι δεν εχει παθει τιποτα. Στα πενταλ, το γκαζι εβγαλε ενα προβλημα (ισως απο την σκονη που παιρνουν τα πενταλ και θελει να τα καθαριζεις συχνα) και δεν πιανει το τελευταιο 5% της διαδρομης του. Τελος, απο μερια μηχανισμου, το trueforce παραμενει παντελως αχρηστο, καλυπτοντας τις σημαντικες λεπτομεριες που θελεις να νιωσεις. Ευτυχως μπορεις να το απενεργοποιησεις απο software ή απο το ιδιο το παιχνιδι.
Αρκετά καλή και ποιοτική. Το σύστημα για να βάλεις τα καλώδια από κάτω ότι καλύτερο. Το φρένο όμως για να το πατήσεις θέλει να έχεις γάμπα ποδηλάτη. Μετά από λίγες εβδομάδες φτιάχνει κάπως βέβαια.
Μια πολυ καλη τιμονιερα στα 280 ευρω. Το trueforce ειναι που κανει την διαφορα απο ολες τις αλλες τιμονιερες, σεκεται πολυ καλα στο γραφειο. κατα την αποψη μου εχει απο τα πιο αληθινα-σκληρα φρενα, δεν γλιστραει η πεταλιερα αλλα με τον καιρο να σκουπιζεται απο κατω τα βεντουζακια. Τα pads που αλαζεις τις ταχυτητες ειναι πολυ clickι και το τιμονι εχει παρα πολλα κουμπια (20).
Είναι πολύ καλή τιμονιέρα, αξίζει τα λεφτά της και κυρίως είναι ρεαλιστική!! Το μόνο αρνητικό που έχει είναι ότι έχει πολύ σκληρό φρένο το οποίο κατα την γνώμη μου είναι δύσκολο να το ρυθμίσεις.. Αλλά σε γενικές γραμμές είναι πολύ καλή!
H Logitech G923 είναι η generational αναβάθμιση στην σειρά της Logitech. Σε σχέση με την G29 (και την G920) που αντικαθιστά, έχει πιο ακριβές και πιο δύνατο force feedback, ενώ τα πετάλια έχουν αναβαθμιστεί για να προσδίδουν μια πιο άμεση σχέση με το παιχνίδι και να μοιάζουν περισσότερο με πετάλια κανονικού αυτοκινήτου. Κατά τα άλλα, η εμφανισιακή διαφορά είναι εντελώς αισθητική, αφού η G923 θυσιάζει τα μπλέ και κόκκινα στίγματα της G29 για ένα πιο "μινιμαλιστικό" και απλό look.
Η τιμονιέρα είναι απίστευτα ποιοτική, με δέρμα στο τιμόνι, πολύ ωραία paddles για τις ταχύτητες, που θυμίζουν ήχο μηχανικού πληκτρολογίου, και μέτρια προς καλή αίσθηση στα υπόλοιπα κουμπιά. Το RPM meter επιστρέφει απο την G29, αλλά αν και όμορφο, δεν είναι ιδιαίτερα χρήσιμο, αφού κατα την διάρκεια οδήγησης δεν κοιτάς το RPM meter για να αλλάξεις ταχύτητα, αλλά ακούς τον κινητήρα.
Τα πετάλια είναι εξίσου ποιοτικά, με τα δύο ακριανά (συμπλέκτης και γκάζι) να απαιτούν ίδια δύναμη κατ'όλη την διάρκεια της πίεσης, ενώ το φρένο να απαιτεί περισσότερη δύναμη όσο πλησιάζει το τέλος, ακριβώς όπως γίνεται και στα αυτοκίνητα.
Το Force Feedback (που η Logitech για την G923 το αποκαλεί "Trueforce") είναι πολύ ικανοποιητικό και δύνατο, ακόμα και στις μέτριες ρυθμίσεις των παιχνιδιών που έχω δοκιμάσει (F1 2020, WRC 9) και σου δίνει πολύ καλή ιδέα για το τι συμβαίνει με το μονοθέσιο ή το αυτοκίνητο.
Όσο για τους ανταγωνιστές της, η G923 πολύ συχνά φαίνεται να μην προτείνεται, και αντί αυτής να προτείνεται η Thrustmaster T300RS. Όσο για την Τ300RS, είναι ποιοτικά χειρότερη, όχι μονο εμφανισιακά και αισθησιακά, αλλά και λειτουργικά, αφού πάσχει από ένα γνωστό πρόβλημα με το τροφοδοτικό, που επειδή είναι ενσωματωμένο στην κεντρικη πλακέτα της τιμονιέρας, ζεσταίνεται και καίγεται. Ακόμη, τα πετάλια της κανονικής T300RS είναι πολύ χειρότερα από της G923 (και αισθησιακά, και λειτουργικά και ποιοτικά), με αποτέλεσμα να χρειάζεται να δωθούν +50 ευρώ για την απόκτηση της T300RS GT. Σίγουρα, η Thrustmaster έχει περιστροφή 1080 μοίρες σε σχέση με τις 900 της G923, αλλά από την εμπειρία μου, 900 είναι υπέραρκετες για το 99% του πληθυσμού. Τέλος, το Force Feedback της T300RS είναι σίγουρα πιο δυνατό, αλλά της G923 έχει πολύ πιο άμεση και "γρήγορη" αίσθηση από της T300RS. Τέλος, μετά από ένα σημείο το force feedback μπορεί να έχει αρνητική επιρροή στο παιχνίδι, και αυτό το σημείο το καλύπτει η Logitech. Δεν υπάρχει λόγος για πιο δυνατό force feedback από αυτό που προσφέρει. Κατά την γνώμη μου, δεν αξίζει η T300RS(GT). Η κανονική G29 βρίσεκεται στα 240-250 ευρώ, οπού αξίζει να δωθούν άλλα 40 περίπου ευρώ για την G923.
Τέλος, γίνεται να αλλαχτεί το τιμόνι με κάποια Custom Made αν θέλετε.
Ο μηχανισμος τοποθέτησης της είναι πολύ κατανοητός και στιβαρός, και η πεταλιέρα έχει anti slip pads αν έχετε σκοπο να την βάλετε σε επίπεδη επιφάνεια, αλλά και ειδική επιφάνεια αν θέλετε να την βάλετε σε χαλί.
Το μόνο αρνητικό που μπορώ να βρώ στην τιμονιέρα είναι το dpad, που αρκετές φορές στην αρχή έκανε register λάθος input, αλλά μετά από λίγες ώρες το συνήθισα.
Το "Logitech G Hub" είναι η εφαρμογή της Logitech για την τιμονιέρα και σου επιτρέπει να αλλάξεις την ευαισθησία των πετάλ, να δημιουργήσεις macro, να περιορίσεις την περιστροφή της τιμονιέρας και πολλά άλλα.
Τελικά, η G923 είναι μια πολύ καλή τιμονιέρα, με πολύ καλό force feedback, και πολύ ποιοτική. Συχνα βγαίνει σε προσφορά στα 250 ευρώ, όπου αξίζει πολύ, αν και συνήθως η τιμή της βρίσκεται στα 290-300 ευρώ. Η τιμονιέρα είναι κατάλληλη για αρχάριους και γνώστες, και κάνει μεγάλη διαφορά σε σχέση με controller.
Προσοχή, να διαλέξετε το κατάλληλο μοντέλο της G923 για την πλατφόρμα σας (PS4,PS5,PC) Ή (Xbox, PC).
Λοιπόν έχουμε και λέμε...ημουν κάτοχος μίας logitech g29 μεταχειρισμένη μεν αλλά δύο χρόνια άντεξε αλλά χάλασε και την πούλησα βέβαια η ζημιά ήταν κάτι πολύ εύκολο αλλά θέλει εμπειρία. Σήμερα μου ήρθε η g923 στα 250€ πολύ καλά τα χρήματα αξίζει να την πάρετε τόσα όχι παραπάνω. Στα θετικά τα γρανάζια είναι εντελώς αθόρυβα αλλά το Force feedback είναι πάρα πολύ δυνατό σε σχέση με την g29 επίσης έχει καλύτερα ledakia τα οποία είναι όμορφα και το δέρμα είναι κάπως πιο σκληρό έτσι μου φάνηκε όσο για το φρένο είναι διαφορετικό όντως. Συνοψίζοντας σε σχέση με g29 και g923 ποια να πάρετε εγώ θα έλεγα οποία είναι φθηνότερη!! Γκάζι και συμπλέκτη είναι ακριβώς ίδια!!!! Και ποιοτική αν είναι θα δείξει ο χρόνος. Κατά την γνώμη μου μέχρι 250€ δώστε τα!!
Αρχικα να πω οτι η τιμονιερα ειναι πολυ καλη. Ειναι ποιοτικη με ωραια και ανθεκτικα υλικα κατασκευης. Σε θεμα λειτουργικοτητας ομως δεν εχει σχεδον καθολου διαφορα απο την απλη g29/g920. Δεν αξιζει τα λεφτα της σε αυτην την τιμη, υπαρχουν καλυτερες. το ffb σου δινει να καταλαβεις τι γινεται στο παιχνιδι αλλα ως εκει. Το συστημα γραναζιων ειναι καλο, αλλα δεν συγκρινεται με ιμαντες που βρισκουμε σε τιμονιερες ανωτερης βαθμιδας. Δεν θα την πρωτεινα για τον λογω οτι η Thrustmaster t300rs gt ειναι πολυ καλη, Μπορει να μην εχει δερματινο τιμονι και να μην ειναι τοσο ομορφη αλλα ειναι πολυ καλυτερη. Σε θεμα πεταλιων η t300rs gt χρησιμοποιει hall effect sensors που ειναι μεγαλυτερης ακριβειας απο τους βασικους που χρησιμοποιει η g923. Αν σκεφτεστε να την αγορασετε κοιταξε την t300rs gt με τα 3 πεταλια (με συμπλεκτη δηλαδη γιατι εχει τα καλυτερα πεταλια απο την non-gt).
Επιβεβαιωμένη αγορά
Αξίζει τα λεφτά της!
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
252 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόνείχα την G29 και την πήγα πίσω για τον απίτσευτο θόρυβο που εκανε. τούτη κάνει θόρυβο? Ευχαριστώ
αυτη κανει θορυβο απο τα τραντάγματα γιατι ειναι 100% ρεαλιστικη δηλαδη αν πεσεις σε καποια λακουβα ή καβαλησεις καποιο υψωμα κατα τα αλλα ειναι ησυχη και δεν ακουγεται το τιμονι οταν το γυρνας
Δουλεύει σε forza horizon για pc ?? Αν μπορείτε να μου απαντήσετε το συντομότερο γιατί δεν ξέρω αν πρέπει να πάρω αυτή ή την άλλη που είναι συμβατή με το xbox ?
Την έχω τη συγκεκριμένη και τη δουλεύω σε siri sex με motorsport και horizon 5
συνδυάζεται με το χειροφρενο Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod +
?
Ναι. Το συγκεκριμένο χειρόφρενο περιλαμβάνει (πέρα από καλώδιο σύνδεσης με τιμονιέρα) και ένα καλώδιο USB. Αν συνδέσεις αυτό το καλώδιο στην κονσόλα, δουλεύει ακόμα και χωρίς τιμονιέρα.
Επειδή από την φωτό που δείχνει τα εσωτερικά κομμάτια είναι με ιμάντα η γρανάζια γιατί την θέλω για drift games
 Logitech G923 Trueforce Τιμονιέρα με Πετάλια για PS4 / PC / PS5 με 900° Περιστροφής |  Logitech G29 Driving Force Τιμονιέρα με Πετάλια για PS5 / PS4 / PC / PS3 με 900° Περιστροφής |  Logitech G920 Driving Force Τιμονιέρα με Πετάλια για XBOX One / PC με 900° Περιστροφής |  Logitech G923 Trueforce Xbox Τιμονιέρα με Πετάλια για PC / Xbox Series X/S / XBOX One με 900° Περιστροφής |  Thrustmaster T300 RS GT Edition Τιμονιέρα με Πετάλια για PC / PS3 / PS4 με 1080° Περιστροφής |
|---|---|---|---|---|
| από 298,93 € | από 267,99 € | από 209,06 € | από 303,07 € | από 436,44 € |
| ΚατασκευαστήςLogitech | Logitech | Logitech | Logitech | Thrustmaster |
| Διαθέσιμο μέσω Skroutz | Διαθέσιμο μέσω Skroutz | Διαθέσιμο μέσω Skroutz | Διαθέσιμο μέσω Skroutz | Διαθέσιμο μέσω Skroutz |
| ΣυμβατότηταPC, PS4, PS5 | PC, PS3, PS4, PS5 | PC, XBOX One | PC, XBOX One, Xbox Series X/S | PC, PS3, PS4 |
| Περισσότερα χαρακτηριστικά |
Άφησε πρώτος το σχόλιό σου!